阿凡,一位在广州跑货运的90后小伙,千千万万货运司机中的一员。与一般货运车主不同的是,他喜欢用短视频的方式记录、分享每天的货运生活,目前抖音粉丝已超4万。他平时会拍一些拉货视频,分享货拉拉抢单攻略,也会很热心地解答网友们的提问。在他拍的货运短视频中,有一条“6200公里实测新全顺油耗”的视频收获了2000多的高赞,每公里4毛7的低油耗引起众多网友热议。

阿凡达车介绍(货运老铁们都想拥有一台阿凡这样的车)(1)

(图片来源于广州阿凡Vlog)

阿凡现在跑货运开的是一台中轴中顶柴油版的新全顺,这是他去年11份入手的,原先开的是一台五菱征程,置换新车后空间大了很多,可装货物的类型变多了,货拉拉平台接单的范围也更广了。

阿凡达车介绍(货运老铁们都想拥有一台阿凡这样的车)(2)

(图片来源于广州阿凡Vlog)

由于他喜欢分享货运日常,经常有人问他车子的油耗多少,为了给网友们一个清晰的参考,他坚持记录了6200公里的新全顺油耗情况,合计加油7次,累计费用2930元,算下来每公里油费只有4毛7,相比其他货运车型要省油很多。在这条实测油耗的短视频下方,车友们也跟着晒出了自己车的油耗:同样是2.0T柴油发动机,金杯每公里油费要8-9毛钱,大通V80 每公里油费6毛钱左右......

阿凡达车介绍(货运老铁们都想拥有一台阿凡这样的车)(3)

(图片来源于广州阿凡Vlog)

为什么福特新全顺的油耗偏低?用阿凡的话说,首先,他平时跑高速偏多,整体油耗相比较城市道路会略低一些。其次,新全顺配的是柴油发动机,很多跑货运的都知道柴油车拉重货时比汽油车更省油。新全顺的发动机排量是2.0,比同级别其他车型的排量更低一些,耗油量也更小。

阿凡达车介绍(货运老铁们都想拥有一台阿凡这样的车)(4)

(图片来源于广州阿凡Vlog)

这个油耗测评的视频是阿凡2021年12月拍摄制作的,如今国内成品油价已经“六连涨”了,阿凡的用车成本也增加了,这意味着他需要接更多的单才能确保收入。

阿凡达车介绍(货运老铁们都想拥有一台阿凡这样的车)(5)

(图片来源于广州阿凡Vlog)

几天前,阿凡在平台上抢到一个白云黄石的摩托单,是很抢手的摩托车,型号本田佛沙650,落地价在五六万块钱左右,客户对运输服务品质要求很高。 好在他这台新全顺空间大,稳定性好,能进市区,可以满足配送要求,他顺利抢到了订单。

阿凡达车介绍(货运老铁们都想拥有一台阿凡这样的车)(6)

(图片来源于广州阿凡Vlog)

送完摩托车前往加油站的途中,阿凡又接到了一个花都狮岭的单子,这个单子是两板的牙膏,他的新全顺装货容积有8.22立方米,两板牙膏全部装进车内后,还有很多节余空间。“当初从五菱换到新全顺,最看重的就是空间,这款新全顺车内空间有1.75米左右,站在车内装货基本不需要低头,轻松很多“阿凡说。

在徐广高速上跑了40多公里到达目的地,夜幕也随之降临,油量续航只剩下140公里了,正当他纠结于继续等单还是收工回家时,又接到了一个到白云太和的单子。这次运送的是皮革皮具,重量在1.5吨到1.8吨左右,“这批货物看起来不是很重,但是拉起来特别重,我的新全顺拉这个重量完全没问题。”阿凡说道。(图片来源于广州阿凡Vlog)

拉完这一单,并不意味着一天工作的结束,据阿凡介绍,他有时会工作到晚上两三点,甚至还通宵工作过。“晚上的单一般是运送工具,有些是搞装修的,有些是搞活动的大箱子,像大点的机器就要新全顺这样的车才能装,小面包车装不了,白天平台抢单的人比较多,晚上人少会好抢很多,而且晚上客户一般会给服务费,这样一单的费用也会更高一些”。

不跑车的时候阿凡会一边躺在车内休息,一边听着音乐等单,新全顺的座椅坐着还蛮舒服,车子隔音效果也很好,主副驾驶连起来躺就是一张舒适的床,睡一觉之后再抢单,哪怕跑长途也不会觉得那么累了。

全国各地跑货运的车主有很多,每一个奔波在路上的货运人都不容易,当前,一方面疫情频发,另一方面油价连连上涨,降本增收变得更加迫切,希望他们都能有一台省油,省心,又舒适的车相助,生活越来越有奔头。

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