大通v80货运版和新世代全顺（新世代全顺要小心了）

文：懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 时至年末，国内各大轻客车企迎来新一轮产品更新潮。继12月19日江铃福特新世代全顺Pro上市后，上汽大通MAXUS也于日前宣布2021款V80 PLUS正式上市，官方指导价为12.98万元-25.26万元，同步新增九座商旅版车型，九座商旅版车型官方指导价为17.56万元-22.11万元。

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配图为2020款 2.0T PLUS城市版 AMT短轴超低顶 5/6座

作为年度更新，2021款V80 PLUS重点在于增加九座商旅版车型可选。新车基于长轴高顶车身打造，长宽高分别为5700/1998/2345毫米，轴距为3850毫米，内部采用“2 2 2 3”座椅布局。此外官方表示，V80 PLUS商旅版地板离地高度低至540毫米，车内高度为1710毫米。

配图为2020款 2.0T PLUS城市版 AMT短轴超低顶 5/6座

在动力方面，2021款上汽大通MAXUS V80 PLUS搭载“上汽π”2.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率102千瓦，最大扭矩330牛·米，可满足国六b排放标准，传动系统匹配6速手动或6速AMT变速箱。

除货运版车型外，基于轻客打造的商旅版车型越来越受市场和车企关注。从竞品角度来看，本次新增的2021款V80 PLUS九座商旅版无疑瞄准新世代全顺Pro 9座客车版，虽然其车身长度不及新世代全顺Pro，但轴距却反超100毫米；动力部分由于排量存在些许差距，2021款V80 PLUS在参数方面不占优势。综合售价来看，2021款V80 PLUS入门车型已进入18万元以内，相比新世代全顺Pro 9座客车版23.19万元的起步价相对亲民。当然，福特车标或多或少存在品牌溢价，务实之选的话无疑2021款V80 PLUS更具性价比。