1.EGR阀位置传感器的作用。
废气再循环(EGR)系统按照是否设置有反馈检测原件，废气再循环系统可以分为开环控制与闭环控制。
闭环控制EGR系统与开环控制EGR系统相比，只是在EGR阀上增设了一个EGR阀位置传感器作为反馈信号，用以监测EGR阀开度的大小，使EGR率保持在最佳值。EGR阀位置传感器在检测EGR阀阀杆的上下移动位置，发动机ECU以此确定阀门开度的大小。
2。EGR阀位置传感器的安装位置
EGR阀位置传感器安装EGR阀上部。
3.工作原理。
EGR阀阀柱上升，推动与之相连的滑动点触臂的位置发生变化，从而使滑动触点在滑动电阻上滑动，产生不同信号，这个信号会传递到发动机控制ECU，发动机控制ECU以监视EGR阀的位置，确保阀门对ECU的指令做出正确的响应，从而调整和修正开启EGR阀开启时刻和占空比，精确控制再循环的大小，以减小排放、改善性能。
4.连接电路。
废气再循环系统的废气再循环真空控制电磁阀和废气再循环EGR位置传感器共享一个5针插头，灰色连接的端子A、白色连接的端子E分别和发动机控制单元PCM连接，采用正极驱动器和PCM中的搭铁电路控制，用于废气再循环真空控制电磁阀的驱动，另外门对PCM的指令作出正确的响应。电位计的D端子为5V参考电源、B端子为搭铁端子、C端子为信号输出端子。
5.EGR引起的故障现象。
EGR阀卡在全开位置无法完全关闭，会造成发动机出现怠速熄火或者怠速不稳定现象，也会造成造成发动机工作出现黑烟现象，同时发动机动力也下降的问题。
EGR阀出现无法关闭的现象，会引起发动机转时功率不足。
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