猛踩油门和轻踩油门到底哪种更合适?哪种更伤车?下面我们一起来讨论下,我来为大家科普一下关于汽车轻踩油门还是重踩油门好?以下内容希望对你有帮助!

汽车轻踩油门还是重踩油门好(轻踩油门和猛踩油门)

汽车轻踩油门还是重踩油门好

猛踩油门和轻踩油门到底哪种更合适?哪种更伤车?下面我们一起来讨论下。


轻踩油门对车辆有什么影响?


1、轻踩油门省油效果有限


很多人认为,轻踩油门可以省油。事实上,舍不得踩油门有可能会让车子处于一个高挡低速的状态,不一定省油。比如车子挂5挡,以40km/h的车速行驶,发动机的负荷率为35%;以60km/h的车速行驶,发动机负荷率为50.3%。而发动机有效油耗率是随着负荷率增加而降低的,发动机负荷率越低,燃油经济性是越差的(负荷率90%时)。


另外,就算是和猛踩油门相比,轻踩油门的省油效果也相当有限,一年下来可能也就省个几百块钱,少搓一顿饭就能把这钱省下来了。


2、反而会使发动机产生积碳


轻踩油门对车子大的影响就是发动机工作效率低,燃油混合气体也燃烧不够充分,在发动机温度相对较低的部位就逐渐形成了积碳。积碳一多,则会影响动力和油耗,反而可能更费油。


猛踩油门对车辆有什么影响?


1、加大发动机、变速箱磨损


猛踩油门对车辆的主要影响是会加大发动机和变速箱部件之间的磨损。


磨损强度是随曲轴转速的提高而增大,因为转速增加时,发动机在单位时间内的摩擦行程增大了。这就和我们跑步一样的,跑得越快,鞋底跟地面接触的次数越多,鞋底的磨损就越严重。


2、但发动机工作效率会更高,减少积碳产生


猛踩油门也是有好处的。好处之一就是和发动机工作效率有关,发动机工作效率肯定是越高越好,但是在低速行驶时往往很难达到比较高的工作效率,而你的车速越快且越稳定,发动机的效率就高,这也是为什么同一款车子跑同样的公里数,在高速上跑得多的那台会更加省油的原因。其次,因为发动机工作效率高,燃油混合气燃烧就更加充分,产生的积碳也会少很多。


3、什么时候适合猛踩油门?


猛踩油门虽然是说想踩就踩,但是还是在恰当的时机踩比较好。猛踩油门的时机一般都是在等红绿灯起步的时候,起步能快一点,也不会妨碍到后车的正常行驶。另外,可以在超车的时候踩,这样能在短时间内就完成超车,减少了超车的危险。


但要记住的一点就是千万不要冷车启动就给地板油,这是非常伤车的行为,因为冷车启动,车子还没有到达的行驶状态,很多部件还没有完全被激活,这样就会增大磨损。


整体看下来,轻踩油门和猛踩油门其实都不太好。硬要比的话,还是舍不得踩油门更伤车子一点。


日常开车,好平稳地踩油门,但该给油的时候我们不要吝啬,不用担心猛踩油门会伤车,不舍得给油产生的积碳也一样会损害发动机。

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