汽油价格频繁波动、免费上牌和充电桩基础设施不断完善的背景下，插电式混动汽车得到了主流认可。而上海政府近日宣布，将于2022年年底前结束对于所有插电式混动汽车的免费绿牌政策支持。这一政策一经发布，刺激了各大汽车品牌全力冲刺，纷纷争抢上海插电式混动车型的最后一波销量。
比亚迪凭借自主研发的DM-i混动技术，颠覆传统燃油汽车市场，首发以来口碑载道，持续称霸新能源汽车龙头宝座。今年的单月销量也是飞速猛涨，比亚迪乘用车9月销量又创新高——单月突破20万辆，DM车型销售超十万辆，而比亚迪汽车累计销量突破一百万大关，种种数据说明比亚迪的产能正在大幅提升中。
同时在上海插电式混动汽车政策大幅收官之际，比亚迪在上海地区也率先加大马力，整体在上海的交付速度快于全国。目前收到相关人士的消息：部分车型下单后可在一个月内提车，并且有现车。目前比亚迪上海地区10月份已开始大批交车，这些看得见的行动有效安抚了焦虑的准车主们。当下上海，吃一顿美味也需要等位两小时，一个月内提车的承诺可以说是对观望购买者的巨大诱惑。
年底是所有车企博弈的最后时机，比亚迪的提产速度惊人、高效，再加上目前大批车辆已交付，表明比亚迪为年底插混车型收官奠定了良好的基础，比亚迪应该会持续服务好下订客户。上海地区的比亚迪意向购买者不必担心等待周期过长，想要入手的现在就可以下订了，毕竟早买早享受，还能享受到新能源的补贴福利和免费绿牌，可谓一举多得！
