几天之前，小鹏公布了上半年销量。2021年1-6月份，小鹏汽车累计交付新车30738台，超过去年全年的交付量，达到去年同期销量的5.6倍。其中，2021年6月交付了6565台新车，创下单月交付新高，同比增长高达617%，展现出了特别激进的增长潜力，随着小鹏G3i的上市，小鹏将获得新的增长引擎。
日前，小鹏G3i正式上市，新车共推出4款配置车型，售价区间为14.98-18.58万元。新车是小鹏G3的改款，相比现款车型，小鹏G3i在外形、内饰、配置等方面做了针对性精进优化。
No1.小鹏G3i的产品力外形方面，小鹏G3i主体造型保持了对于现款车型的尊重，车头则经过重新设计，引入了小鹏P7横贯式一体车灯的设计元素，带来特别犀利流畅的视觉冲击，点亮效果非常醒目。这种向小鹏P7致敬的设计，大幅度提升了G3i颜值，而且加强了新车家族归属感，让人一看就很小鹏。
此外，新车尺寸也略有微调，三围4495*1820*1610mm，轴距2625mm，车长从此前的4450mm提升到4495mm，虽然内部空间和轴距没有明显变化，但是侧面视觉造型更加修长犀利，带来更强烈的攻击性。
小鹏G3i侧面采用了更扁平化的设计，隐藏式门把手，半悬浮式车顶，以及战斧风格的轮毂，战斗力非常旺盛，也非常得年轻人的心。
车尾设计，基本保持了对现有车型的尊重，一个大大“X”型车标高高镌刻在正中央，辨识度和艺术感非常强。必须承认，相比长城、吉利和比亚迪等传统自主车企，小鹏车标设计明显高出一个档次，简洁又干净，且过目不忘。
小鹏G3i的车身颜色，同样遵循简洁干净的原则，包括天青绿、轻悦蓝、星云白、悦动红、冷峻灰，每种颜色各自不同，气质却彷佛，性冷淡风格的干净，有一种未来世界的空灵感。为了这几种让人一看就痴情的颜色，相信设计师一定熬白了不少头发，建议可以每天加一个鸡腿。
小鹏G3i内饰和现款车型一脉相承，如果不是认真审视，很难找出不同。和外形一样的干净简约，甚至可以称之为极简，一个夸张竖立的超级大屏，几乎集成了所有功能，另一块12.3英寸的液晶屏特别设计成六边型，相比普通车型提升了一个档次，估计又是一个模仿和学习的对象。
配置方面，小鹏G3i属于典型优等生，自动驾驶能力在业界有口皆碑。在感知能力方面，小鹏G3i将会配备三组毫米波雷达以及12个超声波雷达和5个高清摄像头，可以带来极强的对于外界环境的感知，并带有 2.5级自动驾驶辅助系统，能够实现全速域ACC自适应续航、ALC自动变道辅助、LCC车道居中辅助、LKA车道保持、ATC自适应弯道巡航等功能，同时，还支持有线框/无线框/平行/垂直/斜列式等车位的自动泊车功能，在自动驾驶能力方面一骑绝尘。
最重要的动力和续航方面，小鹏G3i和现款车型区别不大，驱动电机最大功率145千瓦，最大扭矩300牛米，并提供两种续航版本，分别是460公里520公里。
No2. 综合评价相比现款车型，小鹏G3i产品力没有革命性提升，却保持了针对性进化，此前优势地方依然得以保留，此前短板则予以强有力提升。尤其是新车外形，瞬间提升了一个级别，L2.5级的自动驾驶能力，也足够傲视群雄。
从价格定位分析，目前小鹏G3i的主要竞争对手是几何C、比亚迪宋Pro EV以及威马EX5，不过这几款车型在科技感以及智能化方面和小鹏G3i差距明显，在外形设计方面落后一个时代，或许不是小鹏G3i的对手。
事实上，以目前小鹏G3i的产品力以及价格，它的竞争对手已经不限于新能源车，对于同价位的混合动力，甚至对于同级别的燃油车，已经形成了威胁和挑战，而且它绝对不是一款因陋就简的产品，事实上它很精致，而且充满了艺术感。
那么新推出的四款车型，哪一款更值得买呢？
No.3 车型配置及购买建议G3i 460 G
官方指导价：14.98万
推荐指数：⭐⭐
评价：价格便宜，续航够用，缺乏灵魂
460G是基本入门款，提供460公里续航，指导价14.98万元，考虑到免购置税，直接绿牌，不限行不限购，综合竞争力已经和燃油车相差无几。虽然仅仅是低配车型，除了续航略短，在动力和效能方面和其它车型完全一致。配置方面提供四个气囊，车身稳定，倒车影像，定速巡航，仿皮座椅，15.6寸超级大屏，以及语音控制等功能，如果没有太多要求，这个版本也足够使用了。唯一遗憾是不提供自动驾驶，这等于摘掉了智能汽车的灵魂。不太推荐。
G3i 460 N官方指导价：17.28万
推荐指数：⭐⭐⭐⭐
评价：性价比出色，搭载2.5L级自动驾驶
460N相比460G贵了2.3万元，但是在配置方面提升非常明显，在460G已有配置的基础上，增加了两个安全气帘，前倒车雷达，车侧倒车预警，以及手机无线充电、座椅加热，温度分区，透明底盘等很实用的配置，还增加了重量级的360全景影像和自动泊车入位。
尤其是搭载L2.5级自动驾驶，不但给这台车注入了智能灵魂，而且大幅度提升了安全性。强烈推荐。
G3i 520 G官方指导价：16.58万
推荐指数：⭐⭐⭐
评价：续航更长，灵魂欠缺
520G 其实和460G属于同父异母的兄弟，除了续航增加了60公里，价格增加了1.6万元，其它基本一致，同样没有智能驾驶的灵魂。不太强烈推荐。
G3i 520 N官方指导价：18.58万
推荐指数：⭐⭐⭐⭐⭐
评价：长续航灵魂款，货真价实
520N和460N属于同父异母的兄弟，价格增加了1.3万元，续航增加了60公里，其它基本一致。这款车的配置水平和460N一样高，同时续航有着60公里的增持，价格仅仅贵了1.3万元，相比520N同样增加60公里续航，价格却贵了1.6万元，520N的性价比更为出色，同时综合性能非常强大，价格也没贵出太多，显然更为合适。强烈推荐。
,
