我们在网上能看到，关于机油寿命的各种说法，比如全合成机油能用10000公里？矿物质机油能用5000公里？全合成机油过了一年就会变质？这些说法到底靠不靠谱呢？
全合成机油是目前性能最强的机油，不仅耐用，需要还有附加的功能，比如有些机油还拥有清洁发动机积碳的功能。理论上全合成机油最少能用12个月，车主可以选择12个月更换一次，当然，再用几个月其实也没有问题。
机油只要是正品、达到品质、粘度要求，那么无论矿物质、全合成坚持到1万公里，或者12个月都不费劲；毕竟现如今咱们的机油品质高、燃油清洁性强，不像过去的燃油含硫量大，机油在偏酸性条件下运行寿命自然会很短！
至于机油到底衰退到什么样的程度，车主和汽车厂家肯定不知道，甚至机油厂商也说不清，9000公里的时候机油状况还很好，到9001公里的时候就不能用了？它并没有明确的界限。
其实关于全合成机油，10000公里更换的建议，没有严格的数据依据，车主如果实在把握不准，可以按照说明书和保养手册的要求换油，并且根据个人的实际用车换进做适当的调整。
但是有些车主在环境比较差的地方开车，比如堵车，或者道路崎岖不平，经常走这种路况，非常考验发动机和机油的润滑效果，这种情况下开车会让机油快速失去润滑的效果，即使是全合成机油，也会让汽车跑不够一万公里。所以在讨论换油周期的时候，先弄清楚用车环境也是很重要的。
有些车主可能觉得全合成机油比较贵，从单价上来看，它的确要比矿物机油和半合成要贵不少。不过，我们可以从另一个角度看这个问题。毫无疑问，全合成机油的更换周期肯定比矿物油和半合成油长，全合成机油换一次，抵他们换两三次了。再算来回折腾的油钱，和工时费加在一起，其实贵不了多少的。
每一辆车的车况和用车环境都不一样，所以我们要从时间和里程两个方面，对机油寿命进行评估，可以适当缩短或者延长保养周期，也没必要太较真。
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