入夏以来，我们对于夏天温度的认知被一再刷新，近几天教授所在的广州已经连续多日录得37度以上的高温。
面对如此炎热的夏天，有车一族讨论最多的话题当然是“空调够不够冷”。
一套状态良好、制冷效果出色的空调系统就是夏季用车的基础健康保障，但除了空调之外，对于夏季用车来说，还有很多东西值得大家重视。
人怕热 车也怕热！
首先，夏日炎炎，人怕中暑，车也怕过热；夏季气温高，对于车辆的散热系统也带来了更大的负担，尤其是在走走停停的城市拥堵路况下，发动机过热的风险更是直线上升。
因此在夏季我们应该多注意爱车的冷却液是否充足，保养时注意检查散热系统各管路的状态，避免因管路渗漏导致冷却液流失。
而在高温天气长时间驾驶，尤其是在遇上堵车的时候，大家也应该十分注意车辆的水温表，如果水温太高，甚至超过100摄氏度，那么这就是老司机常说的“水温高”。
此时车辆已经处于过热状态，如果让发动机持续在这种过热状态下工作，对于它的使用寿命将会造成严重影响。
这时候我们应该尽快找到安全的地方停车、熄火并打开发动机盖，让水温慢慢降下来，然后再继续行程。
天气热起来了 胎压最好也得降低一点点
除此之外，胎压也应是广大车主重点关注的东西。
由于“热胀冷缩”这种基本原理，夏季轮胎内的空气体积会受热膨胀，尤其是在驾驶过程中轮胎升温，会进一步加热轮胎内部的空气，导致胎压偏高。
那么胎压偏高会带来什么效果呢？最直观的体验就是随着胎壁形变减小，导致轮胎的滤震性降低，行驶舒适性将会变差。
另外，胎压偏高也会导致轮胎接地面积略微缩减，导致抓地力下降，在某些情况下可能会更容易出现突破抓地极限导致轮胎打滑失控的情况；当然，在普通的日常驾驶中，这点幅度的抓地力变化是很难被察觉的。
看到这里你可能会想：既然这样，那我把胎压放低不就好了。
确实，降低胎压是夏季用车保障行驶舒适性的好方式，同时也能让轮胎在更好的状态下工作。但过低的胎压也会导致轮胎在面对坑洼时胎壁变形过大，更容易引发鼓包甚至爆胎的情况。
因此我们要做的是稍微降低胎压，但切记不能低于原厂推荐的胎压范围下限。关于这个“正常胎压”的范围，大家可以在车身上（通常位于门框内侧B柱下沿）的贴纸或随车用户说明书。
刹车过热的风险要注意！
另外，刹车温度也应该是大家关注的重点。
虽说普通民用汽车的车载系统中并不会纪录刹车温度的信息，但在夏季天气本身就十分炎热，刹车温度自然会比平常时间更高一些，而如果遇上连续使用刹车的情况，原厂的刹车系统就很可能会出现过热，导致刹车效果显著降低。
当然，在日常普通路况下驾驶，高温天气是不会对刹车性能带来明显影响的；但是在遇到长下坡的时候大家就要注意避免长时间拖着刹车下坡了，因为这样是很可能导致刹车过热的，对于整车重量普遍偏高的新能源车型更是如此。
正确的做法应该是使用低挡位，通过发动机制动控制车速，减少持续踩下刹车；如果驾驶的是新能源汽车，没有多挡位变速箱，那么就应该把动能回收系统开到最高挡位，通过动能回收系统控制车速，只在动能回收系统也无法有效减速的时候使用刹车，这样就能避免长下坡路段出现刹车过热的问题了。
除此之外，当我们想要洗车的时候，也一定要注意确保刹车盘温度；在刚刚停下车，刹车盘温度比较高的时候不要直接用水冲洗车轮，这样是有可能导致高温下的刹车盘突然遇水冷却而发生变形的哦！
接下来的一些事情就是与用车安全和健康有关的小建议了。
通风换气再开车 更健康！
如果在夏天的室外停放车辆，太阳的持续炙烤会让车里变得非常闷热。
因此如果我们的爱车是在室外停放的，那么为了爱车的漆面和内饰的“健康”着想，应尽可能选择阴凉的地方停放。
而在停放了一天之后，车厢内通常是闷热难耐的；座椅烫屁股倒是小事，车内在闷热环境下滋生的细菌也让车内空气变得不干净。
因此咱们宁愿多在车外受热几分钟，也应先把车辆的所有侧窗打开，让车内空气得到充分循环；同时，车里的空调也可以先设置为外循环模式帮助通风换气，这是为自己和乘客的健康着想。
车里摆放物品也要注意挑选
另外夏季车里摆放的物品也应该十分注意挑选。
车里不能放打火机这种已经是常识了，太阳炙烤之下打火机可是很多车辆自燃的罪魁祸首；充电宝其实也不应长时间放在车内，毕竟高温对电池来说也是巨大的威胁。
而且近年由于疫情的关系，75%酒精和免洗搓手液成了大家生活中必不可少的随身消毒物品，但这些含有高浓度酒精的物品液体和啫喱都是易燃物，也是不建议在车里存放的哦！
另外，平时仪表台上摆放的玩偶啊模型车啊之类的装饰品最好也应该取下了，不然在炎炎夏日它们很可能被晒融，化成一滩七彩胶泥哦！
当然，如果你的爱车基本停放在阴凉的地库里，这一点可以忽略。
车里常备灭火器 关键时刻派上大用场！
至于为保障安全，以备不时之需而放在车里的灭火器，它们不仅能够在车辆起火的时候派上用场，也能在遇上其他车辆起火的时候伸出援手，是教授建议每一辆车都配备的重要器材。
但大家也应该定期检查这些车载灭火器是否过期，罐体是否有损坏；不然在这炎热的夏天里，状态不佳的灭火器受热炸开也不是新鲜事。
教授总结
以上就是教授跟大家分享的几点关于夏季用车的小经验。
夏日炎炎，人怕热，车也怕热；把爱车照顾好了，它也能更好地为你提供服务，开起车来也更舒服，夏季自然也就没那么难受啦！
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