前言
假货是汽修店经营的死穴之一，市场监管难、消费者认知不够，在高额利润驱使下，在市场“捣乱”的人很多，给诚信经营的门店带来巨大压力。
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01
苏宁易购再现“假机油”事件
日前，郑州车主李先生在苏宁国际网购两桶壳牌超凡喜力全合成机油，拿到汽修店却被维修师傅判定为假机油。
为什么维修师傅会判定李先生买的是假机油呢？基于以下几点：
1、机油瓶盖上没有一次性的防伪激光封条；
2、瓶口没有一层白色封膜；
3、油桶的材质较硬；
4、扫描机油桶上的二维码，仅可以进入壳牌中国的官方网站，无法证明机油为真。
经确认，壳牌中国表示正品的壳牌机油有封口膜和防伪贴，而且并未与苏宁易购有官方合作。
其后，苏宁易购官方根据上述几点“证据”逐一辟谣，并出具了由中国石化润滑油有限公司郑州分公司检测中心开具的检测报告，显示苏宁国际售出的Shell壳牌欧洲进口机油所有项目符合标准。
02
半年时间假机油涉案数十亿
截至目前，上述事件尚未见车主方面发声。但市场上，无论是线上还是线下，机油一直是汽车后市场制假售假重灾区。
线下造假——今年半年时间，假机油涉案金额达数十亿！
根据2020年3-6月份各地有关部门查处、公布的假机油案信息。几个月内共爆出14起假机油案，数十亿的涉案金额，波及范围达20多省，令人瞠目结舌。
长城、美孚、壳牌、昆仑等大品牌屡屡“躺枪”，网络电商和社交软件成为售假工具。
知名电商也被假机油侵入，防不胜防！
- 此前苏宁易购售卖未经授权机油
去年10月，江苏范先生在苏宁易购平台上购买的道达尔牌机油无法通过官方渠道进行防伪检测。同时，道达尔公司表示“目前未和苏宁易购平台合作，并不清楚苏宁易购平台是如何拿到的货源。其生产的产品肯定可以查到验证码的。”
- 京东、天猫均有涉及
2016年，汽修厂老板王先生在京东商城“全球购”自营专区分两次共挑选了99桶“壳牌(shell)Heli HX75W-40蓝喜力SN级4L”润滑油。包装显示原产地为香港，与商城“直采马来西亚”不一致。
事件曝光后，壳牌迅速对相关货品进行抽样检验，确认这些样品不是壳牌生产的。
京东已同意立即停止该产品的销售。
假机油除通过网络电商和社交软件等渠道对外快速出售，还有一部分流入线下汽修厂。
厂商：市面上80%的机油都是假货！
上述造假新闻之频繁，几乎每年都要上头条，十分猖獗。更过分的是，厂商称市面上80%的机油都是假货。
▲“高仿机油”厂商与购买者的对话
现在的假机油可以做到几乎毫无破绽，在使用假机油后，车辆在短时间内并不会出现明显问题，也给制假售假留下很大的操作空间。
03
屡禁不止背后暗藏的是多重利益链
有利益追逐的地方就有江湖。由于市场竞争激烈，真假机油获利极为不平衡，导致不法分子频频铤而走险。
1
造假商利益
国内机油市场竞争激烈，单独经营正牌的机油利润很小，但是做假冒机油的利润可就大得多了！
看一个案例：今年3月3日，常熟市查处了一个假冒机油的大仓库。
据制假当事人交代，只要购入劣质机油、假冒注册商标空瓶、包装及标签，就可以自行罐装，生产“成品”进行销售，售价仅为正品价格的15-20%。
▲图片来自案件截图
由图片中可以看出，正品零售价与假冒产品出厂价相差高达6倍。
2
品牌商利益
"高仿机油"聊天记录与批发价目表
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这是网传的一组高仿机油批发商微信聊天截图，不但爆出了机油行业的内幕，而且还曝光了高仿机油的批发价。
从这个批发价的截图来着，门店老板大概都知道这里面的利润有多高。
3
汽修门店压力
一方面是电商平台越来越透明的价格，让线下门店失去了以产品赚取差价的空间；而且线上动辄大幅的折扣，也让经销商遭受重击。
另一方面由于疫情的影响，部分经营者更是雪上加霜，急于在短时间内把损失降到最低。
据了解，正品机油从厂家到消费者手中，经销商能赚取的利润越来越薄。相比之下，假机油能获取超过50%的高额利润。
4
电商监管不严，网购车主更贪便宜
许多假油贩子利用的就是电商平台监管不力的漏洞，大肆猖獗售卖产品来获取高额利润。而一些爱贪便宜的车主，就成了假机油贩的目标。
04
知假售假，害人害己
虽然，我国相关部门在制假造假上面的严惩措施非常多，但是这样的假机油事件屡禁不止。小邦认为还是“贪”字在头！
经销商贪，贪的是销售利益，选购时以产品廉价为先，质量保障在后。应在正规渠道进货，以品质满足大众需求，优质的诚信服务才能获取高利润的增长。
其实很多厂商经销商的知假售假的行为，会让整个后市场越来越糟，大家的日子越来越不好过。
05
小邦总结
无可否认，后市场窜行的假货就如同病毒一般，依附于人，也毒害于人。后市场的确潜力巨大，如果领头企业不负责任、放任自流，终会导致整个行业滑向深渊。
润滑油行业正在合法合规的道路上，未来给车主一个可以信赖润滑油行业环境，需要依靠每一位从业者的努力。
不知道大家对这件事怎么看？
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