近期，乘联会公布了2022年4月份SUV销量排行完整版的具体名单，榜单共统计了在售275款SUV车型的具体销量与排名。本月只有6款车型月销量突破1万台，仅有26款车型月销量突破5000台，虽然在售的车型种类有很多，但大部分车型都是“陪跑者”，消费者的选择越来越趋向于同质化。
本月的销冠车型是比亚迪宋 PLUS DM-i，单月销量为20,178台，去年这时候大家还在争论长安CS75 PLUS与哈弗H6谁是销量一哥，谁知今年杀出了个宋 PLUS DM-i，混动车型在销量上战胜了纯燃油车，留给纯燃油车的市场真的不多了。
亚军车型为本田CR-V，4月份共卖了19,291台。作为20万级别的经典SUV车型，本田CR-V名气大、口碑好、动力表现与燃油经济性也可圈可点，目前仍有很强的市场竞争力。
销量季军车型是哈弗H6，4月份共卖了14,575台。换做其他车型，能够夺得销量季军肯定是件高兴的事，但对于哈弗H6来说，恐怕是一种“侮辱”，如今的哈弗H6在动力总成方面急需一次彻底的改革，如果不早点加入混动版本，其销量及排名可能还会继续下跌。
销量排在第4~10名的车型还有长安CS75 PLUS、本田XR-V、比亚迪元 PLUS、本田缤智、丰田威兰达、奔驰GLC、比亚迪唐DM。其中长安CS75 PLUS面临的问题和哈弗H6一样，它们互相之间已经不是最大的竞争对手，以宋 PLUS DM-i为代表的混动车型才是它们的大敌。
本田XR-V、缤智这种合资品牌小型SUV在年轻消费群体中仍然很有市场，车型小巧好停车、乘坐空间够用、燃油经济性好是这类车型最大的优点。比亚迪元 PLUS本月销量成功突破万台，将来这种纯电SUV也会很有市场，与混动车型共同挤压燃油车的生存空间。奔驰GLC依旧是最热销的豪华品牌SUV，奔驰的品牌号召力难以动摇。
日产逍客本月跌出了销量Top10，此车如果继续不换代，市场竞争力将会逐渐降低，但是如果和奇骏一样换装三缸引擎，市场竞争力将会更低。宝马X3本月卖了6918台，与奔驰GLC的差距并不算太大，但是奥迪Q5L只卖了3953台，排在总榜单的第34位，还不如同价位的理想ONE卖得好，由此可见近期奥迪在BBA中有些掉队。
二线豪华品牌中，沃尔沃XC60卖了3030台，凯迪拉克XT5卖了2202台，林肯冒险家卖了2186台，在奔驰、宝马的挤压下，众多二线豪华品牌的日子仍不好过。
本月有60款车型的月销量不足百台，例如三菱劲炫ASX本月就只卖了99台，奥迪e-tron卖了58台，宝骏510卖了44台，JEEP自由光卖了40台，这些车型都在停产的边缘挣扎。
具体各车型的销量和排名如上图所示，近期打算买车的朋友可以作为参考。你的爱车本月排在销量榜单的第几名呢？欢迎各位网友在下方评论区留言讨论。
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