大家关心的郑渝高铁又有新消息了！近日，郑渝高铁襄阳东至巴东北段进行联调联试，这意味着郑渝高铁全线通车进入倒计时，预计最快将于今年上半年通车，通车后重庆到郑州只要4小时。
联调联试段（图源网络）
郑渝高铁通车后，方便两地市民来往
郑渝高铁是连接河南郑州到重庆最近的一条高速铁路线路，由郑州东站开往万州北站，全长818公里，共设有18个车站。
郑渝高铁从2012年开建至今，经过近10年的修建终于接近尾声，即将迎来全线通车。未来，从重庆到郑州坐高铁仅需花费4个小时就能到达，时间与现在相比缩短了一半。
郑渝高铁（图源网络）
对于即将全线通车的高铁，两地网友调侃道，在重庆工作的郑州朋友周末就可以坐高铁回家喝胡辣汤，在郑州工作的重庆人可以回家吃火锅。还有人表示，这下坐高铁去重庆体验当地的8D魔幻地形就更方便了！
重庆到北京、山东等地也更近
过去，坐火车往返两地快的话也需要半天时间，后来有了高铁也需要8个小时。如今郑渝高铁就要迎来通车，仅用4个小时就能穿梭两地。事实上，郑渝高铁的通车，方便的不只是重庆、郑州，而是惠及高铁沿线及连接该条线路的城市。
云阳高铁站（图源网络）
例如，从重庆到山东更方便快捷。郑渝高铁与正在修建的郑济高铁连成一线，而郑渝高铁又是重庆通往济南的必经之路。值得注意的是，目前郑济高铁郑璞段也已进入联调联试阶段，按照计划，郑济高铁将于2025年全线通车，未来，伴随着郑济高铁的通车，重庆到山东的时间也将缩短，可实现5个半小时到达。
（图源网络）
同样，从重庆到北京、武汉等地的距离也将缩短。现在重庆到北京仅有G574和G310两趟高铁，需要的时长分别为11小时20分钟和12小时7分钟。线路需要经过四川、陕西再到河南、河北才能通往北京，绕了一大圈。
G310部分途经线路（图源12306官网截图）
通过郑渝高铁，无需绕过四川和陕西，直接经湖北、河南、河北到达北京，省去绕行城市，可节省不少时间，届时重庆到北京仅需8个小时左右。
重庆还有这些高铁项目
除了即将全线通车的郑渝高铁引人关注，重庆还有多条连接外省市的高铁线路值得期待。
根据重庆十四五时期的交通建设规划，重庆未来五年将加速建成“米”字型高铁网络，基本建成高铁1小时成渝圈、2小时市域城市至中心城区、6小时通达北上广。
（图源网络）
目前，重庆通往外省市有这些高铁线路正在建设、推进中！
渝西高铁
今年1月，耗时5年的渝西高铁安康至重庆段终于迎来了重大进展，得到批复，预计今年年内可全线开工。
渝西高铁连接重庆至陕西安康，全长567公里，其中重庆段长约170公里，计划工期6年。项目建成通车后，从重庆西站出发，至西安、昆明、贵阳等地，都将大大缩短运行时长，最长仅需3小时。
示意图（图源网络）
值得注意的是，重庆通往北京又将多一条高铁线路，而且更省时。按照规划，在渝西高铁的串联下，未来重庆到北京只需要6个小时。
成达万高铁
成达万高铁连接成都-南充-万州，属于京蓉高铁的一段。项目自2020年底开工以来，只有部分区段开工。
成达万高铁线路图（图源网络）
根据最新消息，3月1日，《新建成都至达州至万州高速铁路招标控制价、工程量清单编制、概算清理等造价咨询服务》招标公告发布。这预示着该高铁项目即将全线施工，预计到2025年，成万达高铁就可投入运行。
成渝中线高铁
成渝中线高铁是一条直接连接重庆和成都的线路，也是成渝双城经济圈内最顺直、最高效的直连通道。
（图源网络）
目前，项目全线可研报告已获批复，不过并未全线开工。线路途经重庆境内的沙区段尽管已于去年开工，但目前仅作为在建线路推进中。
渝昆高铁
渝昆高铁连接重庆和昆明，全长698.6公里。
项目已于2019年9月开工，目前川渝段正在有序建设中。川渝段途经重庆沙坪坝、大渡口、九龙坡、江津、璧山等多个区域。春节后，项目正在进行缙云山隧道掘进工作，预计今年年底可以实现贯通。
（图源网络）
渝湘高铁
渝湘高铁连接重庆和长沙，全长489公里。根据最新进展，项目重庆至黔江段站前8标长途河双线大桥正式封顶。
渝宜高铁
渝宜高铁是重庆通往恩施至宜昌的铁路，位于重庆和湖北两省市境内，全长310.7公里，其中重庆境内长约135.6公里。目前，该高铁项目已经顺利完成预可研报告，有望今年开工建设。
（胡小哄）
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