6月25日零时起，全国铁路实行第三季度列车运行图。长三角铁路根据疫情防控常态化形势下客流变化情况，优化调整以京沪高铁为主的东部高铁网列车开行结构，并充分利用高铁成网后释放的运输能力，调整优化货物列车开行方案。新图中，长三角地区旅客列车开行总数达1258.5对、创历史新高，货物列车开行数量达1309.5对，服务区域经济社会发展和人民群众美好出行的能力更强。
一趟高铁列车从上海虹桥站驶出 许文峰 摄
新图中，经由京沪高铁往返长三角地区和北京南站间的高铁列车由86对增至93对，其中时速350公里“复兴号”列车由15对增加至21对。京沪两地间时速350公里复兴号列车加密开行，开行对数由调图前10对增加至13.5对，实现两地双向7:00至19:00间每个小时段均有一对时速350公里复兴号列车开行，开车时间分布更均衡，旅客可选择车次更多。
复兴号智能动车组集中上线运行。上海、杭州两地经京沪高铁至北京南站，安排6对高铁列车使用复兴号智能动车组车底运行，具体车次为：上海—北京南G2/G27次1对、G26/G13次1对，上海虹桥—北京南G18/G5次1对、G6/G25次1对、G24/G11次1对，杭州东—北京南G34/G31次1对。复兴号智能动车组包括CR400AF和CR400BF两个型号，车体外观分别采用“瑞龙智行”和“龙凤呈祥”方案，设施更加完善，服务将更加人性化，欢迎广大旅客乘坐体验并提出宝贵意见建议。
新图实施后，苏州北、无锡、连云港、永康南等站首次开行始发进京高铁列车，长三角开行始发进京高铁列车的车站由29个增加至33个，区域相关城市往来北京更方便。首开始发进京列车车次分别为：苏州北—北京南G4次（时速350公里复兴号列车）0.5对，连云港—北京南站G2580/G2587次1对，无锡—北京南G2588/G2571次1对，永康南（金华南）—北京南G2558/G2557次1对。
新图进一步优化苏北地区的客车开行结构，增开旅客列车16对，调整旅客列车运行区段15对。其中徐连高铁除了首次开行至北京南的高铁列车外，还首次开行银川—青岛北G2261/0 G2259/62次1对、连云港—深圳北G1314/1 G1312/3次1对、青岛—重庆西G1998/5G1996/7次1对、淮北—连云港G8306/7 G8308/5次1对等方向高铁列车，开行范围覆盖东北、华北、华南、华东、中原、西北、西南等地，开行列车总数由调图前的16对增加至28对，进一步满足了该地区群众的出行需求。
为了增加苏北各地至上海、南京等方向的运力，新图中增开宿迁（徐州东）至南京方向1对、台州至宿迁0.5对、徐州至上海方向2对、盐城至上海方向1对、连云港至上海方向3.5对高铁列车，其中连云港至上海的高铁列车由调图前10对增加至13.5对，苏北各城市往来沪宁间可供选乘的列车更多。
除此之外，商合杭高铁商合段新增多趟去往郑州、西安、重庆等方向的高铁列车，开行列车总数由调图前85对增加至91对，皖北人民群众乘着高铁看中国更便捷。合肥南至安庆间经由合安高铁首次开行一站直达列车，两地最快运行时间由调图前1小时14分钟压缩至52分钟。
列车工作人员在引导旅客有序上车 周围 摄
调图当日，嘉兴火车站站场及站房改扩建工程竣工，恢复办理客运业务，增开13对旅客列车（动力集中型动车组列车10对），嘉兴至沪杭间列车加密开行；车站办理客运业务的旅客列车总数达62对，开行方向覆盖长三角、华中、华南、华北等地区，旅客乘火车到嘉兴瞻仰南湖红船将更便捷。
殷超 摄
此外，新图根据货物运输结构和增量需求变化，增开乔司～贵阳南X375次、霍尔果斯～墟沟北X9052/1次、合肥东～新丰镇10714/3次、徐州北～郑州北26041次等货运班列、直达列车、直通列车等66列，满足夏季电煤等国计民生物资运输需求，更好地承接“公转铁”运量，为绿色低碳发展作贡献。
铁路部门提示，调图后客货列车开行相关变化和服务资讯，旅客、货主朋友可通过铁路12306、95306网站、客户端等渠道查询，或关注各大火车站公告，以便合理安排行程和货物运输事宜。
文字：许文峰
编辑：李晓晨 审核：陶彬彬 监制：张帆
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