我是山东车主，提车价格为19.88万，目前已经行驶1500公里，接下来给大家谈谈我的真实驾驶感受。
拿下这款车的理由：我刚结婚不久，资金也不算很富裕，所以就买了一辆价格一般的车，不过驾驶起来很满意，各方面也还不错，接下来给大家进一步了解一下零跑C11这辆车吧。
外观：零跑C11的外观设计真的很简单，无论从哪个角度看，全身都没有太多的线条可以勾勒，所以也凸显了它的时尚感和高级感，但后滑式车顶的设计营造了浓厚的运动氛围，整体看起来干净利落，因此也提升了整车的辨识度。
内饰：零跑C11这辆车的智能驾驶舱真的不是噱头，很多操作都可以直接通过语音识别完成，另外它的中控造型特别漂亮，布局也没有用太多的线条来装饰，整体看起来简洁大气，再加上车内的用料和做工也很不错，整个内饰感觉真的很豪华。
空间：零跑C11的尺寸优势为车内大空间打下了坚实的基础，尤其是我老婆开车的时候，座椅调整到了前面，所以驾驶座后面的活动空间更加宽敞，而且，我们刚买车的时候，好几个朋友相继试驾，全车坐满五个大男人的时候，一点也不觉得拥挤，同时这辆车也有相当丰富的储物空间，包括后备箱的深度和宽度也非常OK，这辆车的空间实用性真的很不错。
动力：零跑C11这辆车的动力响应在整个驾驶过程中非常配合，如果深踩油门的话，推背感也很明显，后驱的动态平衡也更好，所以这辆纯电动车带来的驾驶乐趣还是很OK的，轻便的转向和良好的车身灵活性也不会带来太大的操控难度。
电耗：零跑C11理论续航510公里，另外，这里的冬天比较冷，对电池的储能和放能有一定的影响，主要是因为平时开车需要开暖风，所以对续航能力的影响还是比较大的，目前的实际续航能力在480公里左右。
性价比：基于零跑的产品实力，这辆车的定价真的不是很高，加上平时的充电费用也不是太大，4S店也提供了相当贴心的服务，此外，它的驾驶体验非常出色，我觉得无论从买车还是用车的角度来说，这辆车都是特别超值的。
最满意：这辆车确实有很多优点，首先，对于一款中型SUV纯电动来说，这个价格比较合理，当时也考虑过比亚迪车型，但感觉这辆车综合性价比更高，设计理念更前卫，尤其是外观和内饰的款式更简洁，造型也相当帅气，包括车本身的技术实力，其实是很不错的，辅助驾驶系统的性能也相当优秀，在拥堵的市区开这辆车真的很省心，同时从乘坐体验上来说，我觉得这辆车也有出色的表现，前排有多层隔音玻璃，后排有隐私玻璃，车内舒适配置也很丰富，我觉得整车质量还是很高的。
最不满意：纯电车冬季续航还是不太有优势，我们买的这个标准续航的电池寿命也会受到很大影响，目前实际续航480公里左右，其实日常生活没有问题的，但是偶尔跑一些远距离还是有难度的，中途需要补充电量，就像我们春节回老家的500公里单程，春节中间充电车的有很多，所以充电还是有点麻烦的。
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