不少的司机朋友还觉得现在科技这么发达，
汽车制造工艺提升了，
机滤的话用两次没问题，
换油不换机滤的习惯也就保留了下来，
但是，这样真的行？
机油大家都了解，但机滤可能就不太清楚，今天我们就聊聊机油和机滤的事儿。
Q：什么是机滤？
A：机滤全称是“机油滤清器”。跟字面意思一样，机滤的作用就是过滤机油，去除机油中的杂质，将干净的机油供给各个零件。
回到话题，更换机油必须更换机滤吗？
答案是肯定的要换的！
如果长期不换机滤，机滤因沉淀沉积堵塞失去作用，污染物直接进入发动机，造成机件磨损。像这样↓↓↓
更重要的是，旧机滤还会使新加入的机油失去作用！旧机滤内的污染物会重新进入到新鲜机油中循环，让换机油失去意义。像这样↓↓↓
虽说现在汽车制造工艺高，
并不意味着机滤就可以连着用两次。
反之，造艺更高的发动机对对机油及机滤要求更高！
说白了，换机油不换机滤，你的机油也等于白换了！
一、更换机油机滤的方法：
第一步：车辆准备
启动车辆1分钟左右使机油充分流动，然后将发动机熄火。
第二步：排除旧油
打开机油加注口盖，用工具拧松机滤和油底螺丝，将油盆放置在油底螺丝下，彻底松开油底螺丝放出旧机油，直到完全不流为止。
第三步：更换新机滤
拧紧油底螺丝，用棉布擦拭掉多余油迹，将旧机滤拧下（垫上棉布小心烫伤），在新机滤的密封圈上涂抹机油，按顺时针方向拧紧。
第四步：加注新机油
打开机油盖，插上漏斗，往漏斗里面加注新的机油。在过程中不断拉出油尺看是否装足，装足后盖上机油盖，擦掉溢出的油。
第五步：检查
重新启动发动机1-2分钟，再次检查机油尺看看机油是否合适，最后检查一下整个车辆会不会有漏油的地方。
二、怎样挑选真的、质量好的机滤？
伪劣的机滤不仅影响机油泵，对发动机正常的供油润滑，而且主油道的接口处可能因密封不严，造成机油渗漏、发动机散热不良等故障，严重时还会引起爆缸！所以选择质量过硬的机滤非常重要。
一般可以从以下几个方面辨别真伪：
【外观】
壳体表面字体印刷清晰，
并且表面油漆质感好，
出厂前装有保护袋，
接口润滑黄油保护封完好。
【结构】
内部设有旁通阀，保证任何状态下都有足够量的机油供应。
具备抑制回流设计，确保机滤中存有下次启动所须机油，降低冷启动磨损。
【材质】
滤纸材质密度适中，
确保出色的 过滤性 和 使用寿命。
滤芯中的金属通油网形态标准，
保证机油通过量。
看到这里，相信小伙伴们对于机油机滤之间的关系已经有所了解，动手能力强的小伙伴，可以自己动手更换机滤。
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