在众多顶级超跑车型中，你会想到谁呢？造型优雅的帕加尼Zonda，不断打破最快纪录的柯尼塞格Agera RS，还是极具美式特色的SSC Tuatara、轩尼诗GT？我相信很多人跟我一样，关注最多的还是布加迪。威龙、威航、赤龙、Divo不断的刷新我们对超跑和速度的认知。而今天要说的布加迪Centodieci经过了多次风洞实验之后，终于计划2022年正式交付。布加迪的精品，搭载16缸发动机，1600马力2.3s破百，全球限量10台
布加迪Centodieci，它基于布加迪Chiron打造而来。将Chiron和EB110的造型线条融为一体，前脸采用了迷你的马蹄形前格栅，两侧加入了层次感鲜明的梯形进气口，整个前脸呈现出V字形的轮廓，并融入了狭长的LED矩阵式大灯，碳纤维材质的包围，几乎紧贴地面。车尾也同样配备了鹅颈式碳纤维尾翼，再搭配着夸张的底部扩散器、两边直立式四出排气筒，拥有极强的侵略性。贯穿式的尾灯融入了不连续式的红色LED光带，十分科幻
车身同样十分饱满圆润，与布加迪Chiron有着异曲同工之妙，大量舒展式的腰线呈现出前低后高的样式，黑色碳纤维侧裙、黑色反光镜外壳以及车窗后方的五个圆形进气口，用来致敬EB110 SS。尺寸上，长宽高4662*2188*1204mm，轴距2710mm
车内采用了蓝色的主题风格，Alcantara面料、真皮材质以及大量碳纤维装饰面板的铺陈，带有小方格蓝色皮革材质和大量银色面板的加入，再配上Centodieci徽标，提升了整合的档次感。平底式多功能和大尺寸换挡拨片，方向盘上的EB英文字母十分醒目。配备了具有赛车风格的轻量化座椅和四点式安全带，U字形的中控台加入了很多圆形按钮和旋钮，小尺寸换挡手柄提升了整车的精致感
布加迪Centodieci搭载与其他Chiron相同的8.0 L四涡轮增压W16发动机，量产车型的可用功率为1176kW（1600马力），扭矩为1600Nm，传动匹配了优化过后的7速双离合变速箱的离合器，以便适应高转速和持续输出的扭矩。得益于轻巧的挡风玻璃刮水器和碳纤维稳定器等设计，车重也比Chiron轻了20kg，布加迪Centodieci可以在2.3秒内完成0-100km/h加速，6秒完成0-200km/h加速，13秒完成0-300km/h加速，最终达到380km/h的最高时速
综合点评：布加迪Centodieci是2019年夏天推出的，它将布加迪Chiron与布加迪EB110 SS的经典元素相互融合在了一起。尽管布加迪Centodieci全球仅限量打造10台，售价高达800万欧元（约合6122万人民币），但所有车型均已售罄。希望能在国内有幸见到它的身影
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