去年兴起的共享单车潮一度很火热，引发众多产业资本出手投资，除了ofo和摩拜单车两大行业巨头外，还涌现了酷骑单车、小鸣单车、悟空单车等一系列的共享单车中小品牌，甚至出现了A股市场上的共享单车概念第一股：永安行。
诚然，共享单车流行之际，无论大街小巷乃至校园都堆放了各种各样的共享单车，共享单车企业为了抢占市场份额也多推出了各种免费骑、减免费骑乃至骑车有奖励等活动，共享单车的行业竞争相当激烈，不过共享单车的遭损坏、盗窃等问题一直没有得到大的解决，在一定程度上又直接加大了共享单车企业的运营成本。
伴随这股共享单车的创业潮伴随市场的新鲜感过去，产业资本越来越聚集共享单车未来实际发展空间和盈利模式之际，共享单车融资难，随即出现了倒闭潮。自今年6月，悟空单车成为首家倒闭的共享单车后，似乎开启了多诺米骨牌，越来越多的共享单车企业出现了问题，其中包括曾号称OFO、摩拜之后共享单车第三的酷骑单车。
成立于2016年11月的酷奇单车说是共享单车的行业第三其实也不夸张，虽然成立时间尚不足一年，但是捉住了共享单车的旋风，至今旗下投放的共享单车高达140万辆。值得注意的是酷奇单车在今年6月还发布了“土豪金单车”，不仅外形土豪金，还携带了智能升降座椅，无线手机充电，智能语音锁等高科技，直接大幅推高了该款共享单车的造价，据称一辆采购成本就高达1200元，进一步加大酷奇单车的运营成本，可以说在面对普罗大众为主、竞争如此激烈的共享单车行业推出如此高端产品是酷奇单车的一个昏招。后来酷奇单车被爆出退押金难、公司办公地点人去楼空，一直拖泥到10月，创始人高唯伟终于承认酷奇单车资金链出现了问题，并透露酷奇单车将以10亿元出售四川的一个集团公司。
不过，依然有酷奇单车的用户表示，押金和余额至今一个多月依然未被退还。而共享单车的两大龙头ofo和摩拜也已经传出合并的传言，虽然两者管理层后来均否认了，但是除非像永安行那样IPO成功旁上了A股股票市场，靠融资发展支撑的共享单车行业最终的走向还是由投资方产业资本说了算，共享单车的大洗牌正在加速进行！
源自风生焱起的个人分析，仅供参考
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