国内乘用车市场增速放缓导致汽车产业链收入结构发生变动、利润水平下降，同时以新能源品牌为主的新势力玩家给汽车经销市场带来结构性颠覆，厂家直营模式造成的直接冲击，市场环境的瞬息万变，目前汽车门店面临着三难关。
一是盈利水平受限于整体市场环境和供应链不可抗力的不确定性；
二是新零售趋势致使消费者对全渠道体验的要求越来越高，传统经销商难以跟上客户需求的发展，导致引流拓客难；
三是整个行业层面的市场环境变化，对于汽车经销商传统的管理模式带来前所未有的挑战。面对来自产品端、竞争对手和市场的三重压力，汽车门店可以从六个方面提升经营效率，扩大竞争力。
一、优化产品供应链
分析区域市场的消费需求，尤其是新能源汽车产品的引入，产品线不易过多，分析现有品牌的盈利能力与未来潜力，筛选重点品牌发展方向与营销策略。
二、建立区域口碑
除产品布局外，合理规划门店VI布局，分析所经营的汽车品牌的区域市场份额，借力汽车品牌矩阵式传播引流拓客，建立门店或经销商企业形象，打造企业Bland和汽车KOL。
三、业务流程系统化降本增效
从降本维度出发，结合互联网技术应用，在现有业务流程基础上进行系统优化，引入自动化工具，如企业微信工具、SAAS工具等加以辅助达成极致人效。从增效维度出发，增加产品链衍生利润点。
四、门店精益运营
进一步优化盈利结构，通过不断的与客户共振的内容牵引，强化客户粘性，建设科学管理体系，三管齐下共同提升精益运营水平。
五、数字化转型
在新零售大势下，消费者的决策路径已发生改变，他们更注重个性化且便捷的内容、产品与服务。同时，线上已成为客户主动获取信息的主要渠道。面临消费者购车、用车偏好变化，以及汽车厂商数字化升级等挑战，对内面临盈利下行及商业模式冲击等压力，需要由系统管理向数字化经营转型，聚焦于提升客户体验、推动价值变现，其规划应当分别围绕客户引流和业务流程两方面的数字化展开，逐步推动企业从信息化、集成化阶段，走向数字化，并迭代实现智能化。
六、衍生业务深耕
从目前市场趋势来看，门店面临规模、利润双缩减的局面，在现有销售的基础上，深耕拓展汽车金融、精品、增项服务、二手车零售等，或者拓展自身资源，探索乘用车之外的小众业务代理，例如房车租赁、商用车网络代销等。另一方面尽早进入新能源市场，一方面寻求与造车新势力合作，另一方面布局传统新能源品牌的经销。
