观致汽车发展前景如何（观致汽车的前世今生）

观致汽车有限公司，2007年12月23日成立，由奇瑞汽车和量子公司共同出资，拥有独立的“Qoros观致汽车”品牌。是一家从零开始、立志享誉世界的中国汽车公司。

然而，观致汽车一路走来十分的坎坷，产品销量不佳导致连年亏损。虽然，自2017年12月以来，获得宝能集团战略投资后，销量有所增加但任然深陷亏损中；2019年1月，宝能集团继续增持观致股份并加大各车型研发投入，完善车型系列。

作为一家全新的汽车制造公司，观致汽车在企业管理和车型平台等方面做到完全独立自主，致力于设计和打造出达到甚至超越国际标准的中国汽车产品，并塑造一个令中国消费者引以为傲、期待拥有的中国汽车品牌。

1. 观致团队由全球23个不同国家的工程技术专家和管理人员组成，其中大部分成员都曾经在大众，通用，欧宝，沃尔沃，萨博，福特，宝马等知名汽车企业担任重要职位。
2. 观致汽车的供应商均是蜚声国际、领先全球的技术和服务公司，包括麦格纳、Iconmobile、天合、大陆、博世、法雷奥和日本电装等。
3. 观致在上海建有独立的运营中心，在德国慕尼黑和中国上海分别设有独立的设计及工程研发中心。

由于产品研发成本高昂、产品市场定位高端（售价偏高）、产品系列不全面、授权经销商偏少、品牌知名度低等原因导致旗下产品销量不佳，以至于连年亏损。

1. 产品研发成本高昂：直到2013年11月，观致第一款产品才上市；前期六年左右的时间投入到产品研发上的资金太多。
2. 产品市场定位高端：作为一款自主品牌，基于对产品高端化的定位，车型售价自然比同等级别的其他自主品牌偏高，以至于叫好不叫座，顾客不买单。
3. 产品系列不全面：2013年11月，观致3轿车正式上市； 2014年6月，观致3五门版正式上市；2014年12月，观致3都市SUV正式上市；2016年3月，第四款车型观致5 SUV正式上市；2016年11月，第五款车型观致3 GT正式上市；2018年11月，观致5 SUV实现智能化升级，首款纯电动车观致3轿车EV500面世；2019年8月，首款“国六”排放标准产品观致5S开启预售。近12年的时间，才在市场上销售七款车型，车型系列不全且款式不多，顾客选择性很少。
4. 授权经销商偏少：在各地区授权的经销商少，顾客买车或后续保养和维修不便。
5. 品牌知名度低：作为新自主品牌，产品市场定位高端降低了很大一部分购车客户，产品系列不全面又丢失了一批客户，授权经销商偏少降低了客户对产品的认知度，导致了观致汽车的品牌知名度低。

1. 2007年12月，成立之初，奇瑞占50%、Quantum(2007)LLC占50%。
2. 2017年12月，获得宝能集团战略投资，宝能占51%、奇瑞占25%、Quantum(2007)LLC占24%。
3. 2019年1月，宝能再次增持观致12%的股权，宝能占63%、奇瑞占25%、Kenon Holdings占12%。
4. 有消息称，宝能或会再次收购奇瑞所持有观致12.5%的股份，一旦这一收购完成，宝能占75.5%、奇瑞占12.5%、Kenon Holdings占12%。

观致汽车在经历水深火热中时，获得宝能集团的战略投资。宝能集团是否能成为观致汽车的救星，是否能让观致汽车逆境重生？我们拭目以待。