7月1日起，
上海提前实施机动车国六排放标准!
很多小伙伴会问
“国三柴油车报废有补贴吗?”
"国四和国五排放车辆报废有补贴吗?“
答案可能会让很多小伙伴失望！
目前暂时是没有的哦！
上海机动车回收服务中心
发布了重要声明！
声明
近日，不断有媒体或网站以上海机动车回收服务中心的名义发布所谓的《2019年上海车辆报废补贴》的信息。为此，我中心从维护广大客户的切身利益、维护行业和谐稳定发展出发，特此发表声明，澄清事实。为了使大家对上海机动车回收服务中心有更清楚了解，特此声明如下：
一.上海机动车回收服务中心是上海市政府指定的机动车回收报废企业，专业从事报废汽车回收拆解和其他相关业务的单位。上海市报废汽车补贴的事宜已于2017年1月31日截止。目前尚未接到有关部门关于2019年及以后的上海报废车辆补贴的通知、文件和公告。请大家警惕假借我中心名义发布的任何关于报废车辆补贴的不实信息，以免上当受骗。
二.上海机动车回收服务中心官方网站：
www.smrs.com.cn
客服电话：54225333
如有其他非政府网站发布的相关上海报废车辆补贴的信息纯属假冒，由此虚假新闻或信息造成的一切纠纷和后果，
本单位概不负责。还请广大客户多多理解和包涵。
特此声明
上海机动车回收服务中心
2019年4月25日
最近一段时间
“汽车”的话题好像挺热门呢...
很多人都在讨论“国五”和“国六”
国六标准跟国五标准有啥区别
和国五的标准相比
国六整体上还要严格50%以上
国六标准被认为是全球控制汽车污染物排放最严格的标准之一，分为国6a和国6b，国6a阶段限值略严于欧洲第六阶段排放标准水平，比美国Tier3排放标准限值要求宽松；国6b限值基本相当于美国Tier3排放标准中规定的2020年车队平均限值。相比国五排放标准限值，国6b的一氧化碳和氮氧化物限值分别加严了50%和42%。
并不是所有在本市销售和注册登记的车辆都提前实施国六标准，只有轻型汽车（包括轻型汽油车和轻型柴油车）提前实施国6b标准。轻型汽车是指最大设计总质量不超过3500kg的M1类、M2类和N1类汽车。
M1类车指包括驾驶员座位在内，座位数不超过九座的载客汽车。
M2类车包括驾驶员座位在内座位数超过九座，且最大设计总质量不超过5000kg的载客汽车。
N1类车指最大设计总质量不超过3500kg的载货汽车。
1.价格的区别
国六的车相比国五加装了不少东西，除此之外汽车厂家还有整车申报公告各种测试以及投产带来的额外成本，这就会导致国六车辆价格远远高于国五车辆。
2.报废时限
2019年7月1日起实施的国6b标准是新车标准，对国五（二）阶段及以下的在用轻型汽车不受新标准的影响。大家拥有的轻型汽车按照规定及时进行环保年检即可。
不管越来越严格的
排放标准会给我们消费者或者车企
带来什么影响
归根到底
它的升级，总归是好事儿
每天看到蓝天白云
雾霾也不再出现
还是挺开心的鸭！
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▌来源：上海发布 网络综合
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