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提到Jeep,相信大家一定都不会觉得陌生。追溯Jeep的历史,不难发现其品牌自问世以来就创造了一个又一个的传奇。世界上第一辆Jeep越野车在1941年为满足美军的军需而生产,至今已有77年的历史了。在很多人看来Jeep不仅是一个汽车品牌,更是一种精神,一种迎难而上,永不服输的越野精神。在Jeep的众多车型中,自由侠并不是最出众的一款,但它个性化的外观却为它赢得了不少关注度。接下来就请大家跟随我一起来看一下这款车吧。

17款自由侠180t自动动能版优缺点(实拍自由侠180T手动动能版)(1)

本次实拍的车型为2017款自由侠180T 手动动能版 ,它是自由侠众多车型中唯一一款搭载手动变速箱的车型,指导价为13.48万元,可以说是目前最便宜的一款Jeep车型。

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自由侠的外观设计个性化十足,它不仅延续了Jeep家族一贯的硬朗风格,还加入了不少年轻时尚的设计元素。并且自由侠有多种车身颜色可供选择,满足消费者个性化的需求。

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家族标志性的七孔进气格栅在自由侠身上也得到了传承,搭配两侧圆形大灯组,让车头更具看点。

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圆形的大灯组内部配备远近光一体式的卤素光源,对于很多越野车型来说,卤素灯光的实用性更高。

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自由侠的车身运用了大量硬朗平直的线条,轮眉采用了矩形的设计。相比于中高配车型,手动挡车型并没有配备车顶行李架。

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实拍车型配备有电动后视镜。

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尾部造型方正饱满,给人感觉十分厚实。宽大的黑色塑料版包围一定程度上增加了整车的野性。

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尾灯的造型十分个性,X型的立体图案设计灵感来自于威利斯吉普车的外挂油桶。

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实拍车型采用单边单出的排气布局。

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多辐铝合金轮圈的造型别致。前、后轮胎规格均为215/60 R17。

外观个性化十足

自由侠不仅外观个性化十足,内饰的设计也同样可圈可点。车内诸多细节都可以看到Jeep经典的设计元素。

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自由侠的内饰布局规整,主打简洁、实用的设计理念。全黑的内饰带来了不错的视觉效果,整体质感良好。做工在同级别车型中也算是相当厚道了。

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三辐式多功能方向盘有着较强的运动气息,贴手的造型带来了出色的握感。支持上下、远近调节。

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双圆式仪表盘配有金属边框作为装饰,视觉效果与美观程度都很棒。

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实拍车型并没有配备多媒体大屏。中控布局简单,主要功能均可在屏幕下方找到物理按键,所有设计都在向着“简单易用”发展。

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实拍车型配备手动空调,旋钮的挡位非常清晰。中高配车型配备有自动空调。

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在驾驶员一侧配备了后视镜电动调节和车窗升降按钮。

本次实拍的是自由侠手动挡车型,相比于其它自动档车型配置略显不足,但也是非常丰富。配备有主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、铝合金轮圈、多功能方向盘、行车电脑显示屏、日间行车灯、大灯高度可调、电动后视镜等配置。

内饰设计感良好

自由侠的车身尺寸为4245mm*1805mm*1695mm,轴距达到2570mm,专业的SUV车身比例不仅让其拥有出色的行驶稳定性,空间表现也是可圈可点。

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自由侠的前排空间表现十分出色,座椅采用织物材质,宽大的侧翼可以提供良好的包裹感。

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轴距达到2570mm的自由侠,后排空间表现还是很出色的。

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体验者身高为175cm,将座椅调至最低位置时,还有两拳的头部空间。

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保持前排座椅位置不变,体验者来到后排,腿部空间剩余两拳,头部空间剩余一拳四指。

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官方并未公布自由侠的行李厢具体数据,不过能从图中看出行李厢内部平整且开口宽度较大,能够满足日常使用。

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实拍车型搭载了一台1.4L涡轮增压发动机,其最大功率为110kW(150Ps),最大扭矩为230Nm。

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传动系统方面,匹配6挡手动变速箱。

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悬挂方面,自由侠采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬挂的组合,并配有横向稳定杆。

车型小结:自由侠作为Jeep旗下的一款小型SUV,其经典又不乏个性的外观设计,为它吸引了无数年轻消费者。如果你追求个性化,也有Jeep情怀,那么自由侠将是你的不二之选。

空间动力表现良好

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