悍马最经典车型之一(聊一聊悍马汽车的历史与现状)(1)

1903年成立的威利斯-越野汽车公司是现代悍马公司的前身,期初悍马只是一家生产自行车的制造商名叫乌特,1908年组建了越野汽车部专门从事越野汽车的生产。1971年AMGeneral公司(简称AMG)后来接手悍马的整个生产体系,不过目前悍马的商标使用权和生产权都归美国通用汽车公司所有。悍马系列的越野车被世界公认是性能最优秀的越野车之一。

悍马最经典车型之一(聊一聊悍马汽车的历史与现状)(2)

1981年AMG公司中标美国陆军,研制出了一款通用型的4轮驱动轻型卡车,其主要目的是取代当时比较落后的多型号军车,统一车型,降低成本、简化备件供应和维修。AMG公司凭借当年生产军用车辆的经验于1983年与美国军方签订了首批供应5.5万辆的大单。截止今天,悍马系列车辆生产超过了14万辆,其中光美国军方就装备了10万辆,其他出口到全世界范围内的30多个国家和地区。悍马汽车依靠其稳定的质量、强悍的越野能力及承载能力赢得了世界的好评,一度出现过供不应求的局面。

悍马最经典车型之一(聊一聊悍马汽车的历史与现状)(3)

1992年,AMG公司推出了Hmmwv的民用车,取名Hummer,译音"悍马"。民用版的悍马才是我们大众熟知的悍马,大家都熟知的刘强东的悍马即为悍马的民用版本。由于民用悍马延续了军用悍马大部分的技术,其优异的运行性能以及前所未有的操纵性能及耐久性能,能够使其通过其他车辆无法行驶的道路,一致被业界称为"越野车之王"。还有其所具备的高尺寸离地间隙,大角度的接近角和离去角,全时四驱,后轮转向,中央轮胎充气系统,泄气保用轮胎(轮胎被破坏后仍然可以以48公里/h的时速行驶30公里)等都为其成为越野之王奠定了基础。

悍马最经典车型之一(聊一聊悍马汽车的历史与现状)(4)

悍马系列的车型共分为五种车型,分别包括两门、四门硬顶两厢体车、四门软蓬两厢体车、四门及两门皮卡。

悍马最经典车型之一(聊一聊悍马汽车的历史与现状)(5)

不过随着时间的推移,战争的结束,美国军方订单的减少,悍马庞大的车身,超高的油耗已经不再适应现在这个节能减排的年代。其中来自中国四川的腾中重工机械有限公司于2010年2月下旬曾有意收购悍马公司,不过最终未能获得商务部批准,收购计划遗憾宣告失败。同年4月6日,通用汽车宣布,由于未能将悍马品牌出售给中国制造商,通用汽车正式决定关闭悍马汽车的全部生产线,至此悍马汽车结束了其长达100多年生命周期的旅程。

悍马最经典车型之一(聊一聊悍马汽车的历史与现状)(6)

悍马高大威猛的形象在国人心中的形象还是很有影响力的,行驶在路上的回头率是极高的,不过动辄百公里30L的油耗也让很多人只可远观不可亵玩。5170mm*2063mm*2012mm的车身尺寸,整车重量2909KG,这样庞大的车身,搭载上6.2L的发动机,导致了其超高的油耗,不过也正因如此最终导致了悍马的停产。

悍马最经典车型之一(聊一聊悍马汽车的历史与现状)(7)

提到悍马汽车就不得不说一下JEEP牧马人了,悍马和牧马人还有奔驰的大G,基本上是每个男人的终极梦想了吧,三者都是越野车的极致,但三者又各不相同各有各的特征,要是那天真的免费送你一辆,你会选择哪款呢?

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