高铁座椅上的信号灯是黄灯，意思是：1、这个座位已经有乘客购买，而且在下一站该乘客就将上车；2、如果是绿灯，则代表这个座位还没有乘客购买，持站票的乘客是可以临时乘坐；3、如果信号灯是红色，则代表这个座位的乘客已经上车，如果出现空闲，乘客应该是临时离开，不要去乘坐。
乘坐高铁外出旅游，越来越受中国游客青睐，热门旅游线路上经常遇到一票难求的现象，因此会有个别游客购买站票乘车，当她们来到车上以后，发现座位还空着，就是不知道是否能够就坐，其实复兴号高铁列车，座椅上有一个信号灯，通过它的颜色，我们就可以判断出，是否可以就坐：
1、当座椅的信号灯是红色，那么说明该座位的乘客，已经上车，虽然暂时没有人，也不要去占，因为乘客属于临时离开，一会儿就会回来，这样的座位是不能占用的；
2、如果座椅的信号灯是黄色，预示着该座位已经销售出去了，而且该座位的乘客将在下一站上车，购买站票的乘客，是可以临时就坐的，但是当列车来到下一站时，需要给持票的旅客提前让座；
3、当座椅的信号灯是绿色时，代表该座位的乘客短时间不会上车，因此持站票的乘客可以放心就坐，只有当它变成黄色时，才是预警的颜色，乘客在下一站同样需要让座；
信号灯，很好地解决了站票乘客，同持座位票的乘客之间的矛盾，乘客只需读懂信号灯的颜色，就可以避免纷争，做到文明乘车。
对于大多数情况，乘客都是按照座位号对号入座，只有出现站票、有的乘客需要调整座位顺序时，才会出现这种情况，因为高铁的速度非常快，一般在列车上的时间都不会很长，因此这种抢占座位的现象就更加少了，而且能够乘坐高铁外出旅游的人群，大多属于高收入和高素质人群，毕竟价格在哪里呢。
目前，只有复兴号列车，才能提供这个功能，这个数据是属于联网数据，列车座椅的信号灯与中国铁路售票系统联动，根据数据的变化而改变自己的颜色，起到：告警、预警的功能，一般红色就是“告警”，黄色是属于“预警”，而绿色则代表可以临时就座。
座椅信号灯有效降低不文明占座行为：随着中国铁路服务质量的提升，各种信号的进一步完备，乘客在读懂这些信号的前提下，会减少很多纷争，不像过去的列车，经常出现占座、抢座的不文明现象，
【温馨提示】
高铁不同于普通火车，对于超员有着非常严格的比例要求，因此对于无座票，销售数量有限，而且高铁站取消站台票，其实就是避免过去乘客选择“先上车后补票”的行为，因为高铁超员会影响其正常行驶，甚至报警、停止运行；
对号入座，对于疫情防控也是非常有帮助的，因此，乘坐高铁外出旅游，习惯和遵守对号入座是一个好的习惯，即对自己负责，也对列车上的其他乘客负责人，利于大数据的统计分析。
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