在大家的认知里，国产车较为亲民，性价比较高，适合老百姓。合资车具备悠久的工业背景，进入国内市场的时间也更早，消费者往往会认为合资品牌更加靠谱。随着自主品牌在研发技术上的不断前进，对于普通的家用车来说，差距并不大。在这短短几十年的汽车工业发展史中，也有价格非常昂贵的国产车，甚至售价达到了百万。盘点售价百万的国产车！有些到停产都没有人知道。
红旗E-HS9(售价50.98~72.98万)
红旗品牌可谓是国产车的骄傲，各方面的制造以及工艺都达到了较高的水准。该款车型售价超过50万，它的产品力是否值这个价呢？这是一款纯电动SUV，续航方面大打折扣了。拥有460公里以及510公里的续航选择，实际的续航里程仅为300多公里。电动车只适合上下班，城市之间代步，长途驾驶的朋友无需考虑。这款大型SUV的车身达到了2.5吨，试问谁会花五六十万去买一辆续航不到400公里的纯电动SUV呢？
当然这并不意味着红旗品牌不值得购买，旗下还有许多值得入手的车型，比如H5，HS5或者是H9。红旗E-HS9外观设计非常有辨识度，尤其是前脸的车标。不过其内部技术，也是通过丰田和马自达而来，例如H5采用阿特兹的底盘设计。或许红旗渴望突破，才会制定如此高昂的价格。这款纯电动SUV，也算是价格非常昂贵的国产车了。选择产品还是要看重其配置以及品牌，50万可选择的豪华车型非常多，不一定非得是E-HS9。
前途K50（已停产，售价75.43万）
或许该款车型知道的朋友并不多，当时推出前途k50，便受到了广大车迷的关注。甚至大家都以为这是一款亲民跑车，但最终的售价令人失望，75.43万的价格，还不如买保时捷718，这也算是前途k50在定价上的失误。虽然拥有跑车的外观，但却是新能源属性，续航依然不够乐观。失败的原因有三点，第一没有品牌支撑，第二定价的策略未符合市场行情，第三是一台新能源电动车。有这些钱还不如去买特斯拉，同样也具备超跑帅气的外观。
北京BJ90（售价99.8~128.8万）
这台车的出现与老百姓毫无关系，定价达到了百万的级别。同级别的奔驰GL还没有这一款BJ90价格昂贵，厂家为何要如此定价，难道想要砸招牌吗？从各方面来看，这款车型就不是卖给普通百姓的，定价昂贵是为了显示该车的高端性，这也是为政府人员提供的座驾。从产品的配置上来看，4.0T发动机确实值百万区间的售价。BJ90或许在市场上没有任何竞争力，但却有它存在的意义，对于我们普通消费者而言，看看就好。
高合Hiphi-X（售价57~80万）
新能源在不断发展，越来越多的投资者开始加入汽车行业。比如华人运通公司，就是一家典型制造新能源汽车的企业。新能源从技术角度上来说并不困难，其搭载的就是智慧功能与外观。该企业旗下的高合Hiphi-X，售价也非常昂贵。动力方面采用双电机，百公里加速仅为3.9秒。它能够成为网红车的一大原因，就是外观设计，比如展翼门。创新性或者独一无二的设计都会给大家留下非常深刻的印象，但这款车依然不值得购买。
在阅读这篇文章之前，或许你都不知道有百万级别的国产车。虽然定价在百万左右，但它的产品力并不强，而且品牌的支撑性也不够。可以把它当成是富人投资的玩具，对于消费者而言，并不实用，大多数人也买不起。但国外的超跑品牌，确实是实打实的顶尖配置。超跑的动力引擎以及外观吸引着年轻消费者。只要产品足够好，定价又符合市场，自然有人会接纳，你们觉得这些国产的百万级别豪车，到底有没有意义呢？
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