河南省是经济大省，这一点是没有错的，其经济总量已经连续多年处于中西部第一。在今年上半年以28927.96亿元继续领跑整个中西部。然而河南省也是一个较为贫穷的省份，在2020年其人均可支配收入仅仅24810元，处于全国第24，不如黑龙江、宁夏，而在国家的财政转移支付中，河南达到5059.88亿元，处于全国第一。我们不可否认的是，在众多更有价值的经济数据中，河南并不优秀，甚至倒数。
河南省必须要做的还是将促进经济发展。、人口多是河南省的一个优势，大量的人口红利让河南经济得以腾飞。而在未来绝不能继续以人口红利作为发展的最大推动力，必须要加快交通建设。国家发展，交通先行，而在众多交通工具中，飞机是目前普及最少的，然而对于经济的推动不言而喻，因此，发展空间很大。
作为人口近一亿的河南省，目前，仅有四座民用机场，这一点你或许并没有想到，分别是郑州新郑机场、洛阳北郊机场、南阳姜营机场和信阳明港机场。这对于河南来说真的是太少了，河南省除了有近一亿人口，还有17个地级市，近17万平方公里的面积。
民用机场过少，已经是河南省的最大弊端之一。为此，官方其实早已经重视起来，在2018年投入使用的信阳明港机场就是一个开始。据了解，在2017年3月15号，一个重要消息就被国家发改委和民用航空局联合发布出来，将会在河南省规划5座民用机场。
分别是商丘、鲁山、安阳、周口和三门峡。在今年初，河南省在公布今年重点开工的项目中，就有一座民用机场即将开工，这就是安阳豫东北机场。大概一个月过后的，2月20号，该座机场正式开工，弥补了豫东北地区没有机场的空白。至此，河南省民用机场形成了4座机场已建成，1座机场在建，4座机场还在规划之中的格局，共将拥有9座民用机场。
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