据说伊尔库茨克是整个西伯利亚地区最受欢迎的旅行目的地，因为贝加尔湖就在这里。在一二百年前伊尔库茨克就有着“东方巴黎”的美誉，她是俄国向北和向东扩张的中转中心。而后19世纪末的一场大火毁掉了几乎整个城市，但金矿的诱惑让她很快就恢复了活力。之后，海军上将高尔察克败退到了这里，再之后，列宁像竖起，至今，列宁同志依然站在卡尔马克思大街和俄罗斯很多城市都有的列宁大街的交汇处，向着远处的安加拉河挥着手臂。
圣女修道院，伊尔库茨克最古老的修道院之一。
无名烈士墓，不灭的长明火，年轻的姑娘和小伙踏着正步。
金碧辉煌的喀山圣母教堂，伊尔库茨克最华美的穹顶。
“东方巴黎”
我们抵达之时，伊尔库茨克正在慢慢告别冬天，阳光灿烂，宽阔的安加拉河一半封冻，一半流淌，破碎的浮冰从垂钓者的身旁匆匆而过，整个城市沐浴在一片暖色之中，不愿醒来。温度似乎徘徊在零度左右，厚厚的积雪依然占据着城市，沿着安加拉河畔慢慢踱步，寒风依旧凛冽。
伊尔库茨克最有名的旅游线路是“绿线”（Green Line），一条从州政府大厦背后的河畔的凯旋门和教堂群沿列宁大街延伸，并扩展到卡尔·马克思大街的线路，涵盖了30来个教堂、历史建筑、雕像之类的景点——这是一条名副其实的“绿线”，伊尔库茨克人在大街上用绿色的油漆画出了线路，按图索骥几乎没有迷路的可能，如果你走得够快，一天的时间足够里全部走上一圈，这座只有几十万人的城市中心区域其实并不太大。
伊尔库茨克的标志——“海狸叼紫貂”，据说预示着财富。
路边的纪念碑
纵使阳光浓烈，但工作日的伊尔库茨克依然人迹寥寥，若是在我遥远的家乡四川，要是冬日有如此明媚的日光估计半个城市的人都会争先恐后地出来晒太阳，但在安加拉河畔，却只有零星的慢跑者和情侣和我们擦肩而过，出现最多的反而是推着婴儿车溜娃的年轻母亲，战斗民族的孩子，从小就开始接受寒冷的锻炼熏陶。
安加拉河畔
安加拉河畔
冰河垂钓者
州政府大厦周围是伊尔库茨克景点最为集中的区域——大厦的对面是基洛夫广场，而在大厦的背后和侧面就是河边的教堂群，有着高高的尖顶的波兰天主教堂，白色的救世主教堂和紧邻安加拉河的主显教堂，时近黄昏，悠扬的圣歌轻轻回荡在天空中——除了波兰天主教堂外，其他教堂都可以入内参观。
波兰天主教堂
救世主教堂
主显教堂，旁边是个面包房，香味儿阵阵。
再往远处，就是开拓者雕像和凯旋门——风尘仆仆的哥萨克领袖雅各·波浩波夫提着步枪永久地站立在当初伊尔库茨克建城的地方，哥萨克人是俄国向东扩张的先锋。黄昏的安加拉河打着旋静静流淌，这条从贝加尔湖唯一流出的河流是温暖的，即使在贝加尔湖被厚厚的冰层所覆盖的冬天，安加拉河依然没有全部封冻，穿着迷彩服或是滑雪服的俄罗斯人三三两两地在河边垂钓，饿了就啃两口随身带着的面包，似乎已经参透了“钓胜于鱼”的意味。
开拓者雕像
黄昏的安加拉河畔
远在城郊的喀山圣母教堂（可以坐64路小巴或是有轨电车到达教堂附近）在伊尔库茨克乃至整个西伯利亚最为华美的教堂——据说在全俄也排在前三，仅次于莫斯科的瓦西里大教堂和圣彼得堡的滴血大教堂，喀山圣母是俄罗斯的守护神，建成于19世纪末的喀山圣母教堂有着典型的拜占庭式的建筑风格，下午来时，从窗户透进来的光束犹如圣光，有着华丽的雕塑和壁画的教堂被一片明晃晃的金色所笼罩，俄罗斯的信徒们在教堂里点烛、祈祷，在这样的氛围里，心也不由得沉静了下来。
再见，皇帝陛下
据说在伊尔库茨克的极盛时期——大概100多年前，这里有一个现在看来完全对不上号的美称——西伯利亚的巴黎，是的，就是现在这座似乎一半沉沦在积雪一半沉沦在融雪的泥泞中的陈旧城市。而这一切，都是拜西伯利亚大铁路所赐。
西伯利亚大铁路，人类的荣光，“况且党”们的圣途，世界上最长的铁路。这条横贯俄罗斯东西的西伯利亚大铁路，西起自莫斯科，沿车里雅宾斯克—鄂木斯克—新西伯利亚—伊尔库茨克—贝加尔湖—赤塔—伯力，一直延伸到太平洋畔的的海参崴，总长9288公里，跨越了8个时区，这一庞大的工程，当年是在沙皇亚历山大三世的一再推动下，才得以完成的。
伊尔库茨克是西伯利亚大铁路的重要站点。
亚历山大三世，俄罗斯帝国曾经的皇帝，1881年~1894年在位，他的雕像如今就矗立在安加拉河畔，一身戎装，神情肃穆，遥望着东方。是他造就了那个被称为“巴黎”的伊尔库茨克，来自西部欧洲的商品、移民和来自东方的各种资源在这座贝加尔湖畔的城市交汇，最早只是一座军事城堡的伊尔库茨克成为了繁盛的商业之城。
之后，海军上将高尔察克的部队一路向着西伯利亚败退，他的黄金列车被扣押在西伯利亚铁路上的某处，而他本人，则在伊尔库茨克被“契卡”处决，尸首被沉入安加拉河畔的深处。
再之后，便是苏联时期的伊尔库茨克，列宁像在这段时间被树起，沙俄时期的建筑仍然得以保留，城市中增添了许多千篇一律四四方方的“赫鲁晓夫楼”，如今它们也已陈旧不堪，甚至状况比沙俄时期的建筑还要更为堪忧。
列宁像
路边集市
位于安加拉河畔的伊尔库茨克火车站和我们住的万怡酒店隔河相望，坐着几乎相当于震动按摩的有轨电车轰隆隆地过了大桥，我们沿着一个小门一路下到了轨道边。俄铁铝色红字的列车懒散地停靠在轨道上，同样懒撒的还有铁道旁一只黄色的大狗。与城市中那些满是泥泞的汽车一样，俄铁的车厢也有一件泥泞的外衣。间或有拖着行李箱的旅客从我们和大狗的身边走过，此外就是一片寂静。
西伯利亚铁路依然是条伟大的铁路，只是这座城市，已不复往日的繁荣。
一只鸽子扑棱棱地起飞，沙皇陛下的头顶留下一滩鸟粪的痕迹。
作者简介：紫陌，乐途旅游网专栏作者，搜狐旅游专家，东方IC、五洲图片库签约摄影师，百度旅游梦想旅行家，携程旅行家，同程签约验客达人。喜欢奈保尔式的旅行，用文字和摄影来呈现城市和旅途。旅行作品散见于《芭莎男士》《世界》《精品购物指南》《绅peerage》《厦门航空》《汽车自驾游》等平面杂志，以及YHOUSE、“面包札记”等线上平台。
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乐途旅游网与乐途灵感旅行家：紫陌 发布：2016.06.29
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