#奔奔的多彩生活#当下国内汽车保有量逐渐趋于饱和，民用车的普及让曾经高不可攀的汽车放下身段，不断走进寻常百姓家，为我们的出行提供便捷，同样的也开始引发一系列问题。私家车保有量无节制上涨无形中对路面交通造成巨大的压力，虽然生活水平提升，私家车保有量上涨是必然，但还是会导致相当一批潜在车主明明持币在手却仍然犹豫再三，纠结有没有必要为了舒服而冒着迟到的风险。
也正因此，灵活、便捷、没有上牌烦恼的纯电动微型车成为这类潜在车主的突破口。凭借着身材优势，纯电动微型车可以在繁忙的街市中自由地穿街走巷，能够轻松找到甚至开辟一个适合自己的停车位，多了一分说走就走的洒脱，而这正是微型车尤其受到一二线城市年轻群体追宠的原因。
在刚刚过去的2021年，纯电动微型车的销量迎来爆发式增长，可谓百家争鸣，其中又以长安和五菱两家独大，占据纯电动微型车市场大壁江山。年底，长安汽车顺势推出奔奔E-Star国民版多彩款，通过新生设计、自如驾控、安全守护、优异品质、智慧互联5重价值体现，为进一步拓张纯电动微型车市场加码。
新生设计
微型车本身就自带年轻、个性化标签，所以纯电动微型车的设计语言多是传达出朝气、进取的生活态度。奔奔E-Star国民版多彩款采用一体式逐浪前脸加虎鲨瞳式金钻前灯组设计，辨识度奇高，同时提供雪域白、霞光粉、田野绿等多达8款外观配色。配备15英寸刀锋铝合金轮毂，直接和同级其它车型的钢圈拉开差距，不只是颜值上的差异，还有更高的刚性、散热性和更轻的重量，进而也影响到续航里程。
内饰采用大量环保材质，严格控制车内气味，8种有机物含量优于国家标准，摆脱纯电动微型车固有的低配廉价感。空间方面，15处储物空间遍布全车，可4/6比例放倒后排靠背搭配2410mm轴距，可以说麻雀虽小五脏俱全。
自如驾控
三电是考察一款电动车最核心的标准。奔奔E-Star国民版多彩款搭载磷酸铁锂电池，提供十年或30万公里电池组质保。电机最大功率55kW，峰值扭矩170N·m，可在4.7s内完成0-50km/h加速。电控方面采用“OBC DCDC PDU”和“驱动电机 电机控制器 减速器”双三合一集成一体化技术，实现NEDC综合301km超长续航。
据悉，后期将会开放“电池管家”功能，该基于长安新能源大数据平台，评估用户车辆电池使用情况和健康状态，提供真实数据引导用户正确用车，延长电池生命周期。
安全守护
对于新晋驾驶员，奔奔E-Star国民版多彩款在辅助功能上同样表现友好，新车配备倒车雷达和倒车影像，清除后方视线盲区。同时带有胎压异常报警系统，在出现胎压不足、漏气时及时警报提醒，增强行车安全。ABS防抱死和制动力分配系统同样没有缺席。
被动安全方面，奔奔E-Star国民版多彩款配备驾驶座安全气囊，车身采用高效吸能设计，在高速碰撞中吸收分散迎面冲击，确保车内逃生空间的完整性。
优异品质
产品品质不仅关乎使用体验，更是一个企业责任心的重要体现，对于纯电动车，电驱动系统品质如何做到媲美燃油驱动系统，是每个车企必须攻克的难题。回顾奔奔E-Star国民版多彩款电驱动系统的“履历”，单台电驱动系统总成及零部件多达120余项专项验证，开关机超过3.5万次，系统总成搭载整车可靠性路试累计超过18.6万公里，用无数严苛测试来换取更优秀的用户体验。
日常行驶方面，整车通过纯电动汽车驾驶性标定2520项工况，经过30万公里综合道路验证，覆盖绝大多数日常用车场景，加上长安汽车一脉相承的整车工艺加持，让奔奔E-Star国民版多彩款再度延续前作EV-TEST微车组五星评价的满级品质。
智慧互联
奔奔E-Star国民版多彩款搭载7英寸触控液晶屏，支持蓝牙和手机互联拓展娱乐功能，全车共搭载2个扬声器，舒缓路途的疲惫。
对于一款官方定价4.98万元的纯电动微型车来说，将它定义为代步车要比作为家用车实用得多。尤其对于一二线城市年轻群体和首购族而言，奔奔E-Star国民版多彩款在步行、公共交通、打车之外，开辟了一种新的代步方式，不仅拓宽了我们的生活半径，更重要的是培养了我们外出的意愿，消除开车的负担感，让我们以更轻松、更舒适的心情到达目的地，事实上也是架起个人和外界多彩生活互联的桥梁。
更高效的出行效率，更低廉的使用成本，没有负担感，正是纯电动微型车在现阶段被广泛接受的主要原因。
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