在报考驾校之后,学员们就需要根据教练的指导进行学习了,在这4个科目考试中,科目一和科目四难度比较低,相比之下科目二和科目三就很难了,学员们首先遇到的难关就是科目二了。

科目二真实考试最可惜的挂科方式(你需要掌握这5个技巧)(1)

科目二之所以比较难,从根本上是学员对汽车的不熟悉,毕竟在此之前并没有接触过汽车,科目一也仅仅是纸上谈兵,这时候新手进行科目二练习往往不会有很大进步,挂科也是常事了。

科目二真实考试最可惜的挂科方式(你需要掌握这5个技巧)(2)

挂科并不可怕,只是需要在一次挂科中找到经验和教训,充分认识到自己不足的地方,并且加以改正。

在科目二考试中,不仅考验了学员对各个项目的熟悉程度,也在另一方面考验了学员的心理承受能力。

科目二真实考试最可惜的挂科方式(你需要掌握这5个技巧)(3)

在考试开始之前,学员的心理状态可以左右考试成绩,想要做到问心无愧,就需要在日常练习中下功夫。

在学习不同项目时要充分理解教练的讲解,要对不同项目有自己的认识,毕竟每一个人对新事物的接受能力不同,充分了解每一个项目的要领和诀窍。

科目二真实考试最可惜的挂科方式(你需要掌握这5个技巧)(4)

那么笔者就在这里给大家讲解5个技巧,就算是多次挂科也不用怕,只要是能够记住这几个诀窍,满分通过科目二都不是问题。

1、调整坐姿

这个前期的准备工作被很多人忽略,其实在考试中的状态如何,很大一部分取决于前期的准备是否妥当。

科目二真实考试最可惜的挂科方式(你需要掌握这5个技巧)(5)

在调整坐姿时,一定要有顺序有规律地进行,首先就是根据自身来调整座椅到离合器、刹车、油门的距离,在调整完毕时要保障自身的膝盖保持轻微弯曲,这样在考试过程中才能更好掌握汽车状态。

科目二真实考试最可惜的挂科方式(你需要掌握这5个技巧)(6)

然后就是后视镜和反光镜的调整,这一点相信教练都讲述了技巧,但是有很多学员在考试中因为紧张而忘记了,当然安全带也不能忘记,不然一打火就被刷下来了。

2、踩稳离合器

科目二作为实操,对各个项目的要求很严格,要求学员不能压线,车速不能过快,同时要在规定时间内完成项目。

科目二真实考试最可惜的挂科方式(你需要掌握这5个技巧)(7)

这一点就需要学员踩稳离合器,保障汽车能够平稳地起步前进和倒车,这一点在后面的科目三考试中同样很关键。

科目二真实考试最可惜的挂科方式(你需要掌握这5个技巧)(8)

学员要找到离合器的半联动状态,因为车辆和车型的不同,每一辆车的半联动状态都不同,这就需要学员充分掌握技巧,这一点教练讲述的都不同,但是目的却很一致。

3、稳定车速

前两个技巧所想要达到的目的就是稳定车速,这一点在科目二考试中尤为关键,毕竟很多项目需要车速稳定之后才能进行。

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若是车速忽快忽慢,这时候想进入车位或者S弯时,就比较难控制,甚至会出现压线情况。

4、方向修正

方向修正难倒了很多学员,在科目二中的每一个项目都需要调整方向盘的方向,从而完成每一个项目。

科目二真实考试最可惜的挂科方式(你需要掌握这5个技巧)(10)

在进入一个项目中,方向不是很严格,这就需要学员懂得方向修正,从而应对不同状态。

5、牢记细节

在日常练车中,教练总会讲述一些小细节、小诀窍,这时候就需要学员牢记在心,最好拿个本子记下,毕竟好记性不如烂笔头!

科目二真实考试最可惜的挂科方式(你需要掌握这5个技巧)(11)

若是能掌握这5个技巧,满分通过科目二不在话下,不知道你在科目二考试中有何见解?

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