据《明史郑和传》记载，郑和宝船共有63艘，其中最大的一艘长40.4英尺，宽4英尺，宽18英尺。当时它是世界上最大的海船。等值现金长度为151.18米，宽度为61.6米。这艘船有四层。船上可悬挂12张帆。毛重是几千公斤。启航需要200人。
郑和宝船结构
郑和的西游记为后代留下了许多未解之谜。传说中的大宝船存在吗？如果是，它有多大？据史料记载，郑和船队最大的珍宝船长为44英尺、4英尺、18英尺宽、800吨。他的铁舵需要两三百人才能移动。
根据今天的测量方法,这艘宝船宽近138米,宽56米。一些学者认为，这样一艘巨大的木制帆船在明代是不可能出现的。此外，一些专家认为，永乐统治是在明朝。朱棣办公室的大厅。奉天堂。它是当时最大的木结构实体。它的大小只有63.96米宽，37.2厘米深，35.05米高。
在封建宗法礼节方面，郑和身为宦官，似乎有见山的危险。事实上，在中国古代，宫殿的建造方法有着严格的等级界限，而船只则被视为海上流动的城市，属于一种军事设施，两者是不可比的。
对此,前海军装备技术部部长,北京正和远征学会会长郑明认为,有大型珍宝船,但没有出海。郑明认为，这艘大型宝船不是一艘实用的船。它不应该是探险队的成员。那么大型宝船的存在有什么意义呢？他推测这艘大型宝船没有被任何人使用，但很可能被皇帝使用。
那么这艘大型宝藏船有多大？学术界仍然对44英尺、4英尺和18英尺宽的图宝船长的体重提出质疑。有学者认为郑和宝船的长宽比不一致。它长44英尺，长4英尺，宽18英尺。纵横比约为2.4666，比值为1。知道比例使宝船看起来像一个方形的盒子。
现存的中外船只都没有腰围，这使人们对宝船的形状产生了怀疑。根据《南传》中宦官三宝西行的记载和泉州等地出土的船壳食物，中国古代军舰的长宽比在2.5-2.8之间，属于宽短型。这艘宝船有多大？这也取决于物理研究。
郑和宝船遗址
南京中宝村明代宝船厂遗址是中国唯一已知的明代官方造船基地遗址。1957年，一位村民在南京宝船厂遗址挖掘了一根11.07米长的舵杆。1965年，人们从该地点挖出了一株2.21米长的脚灌木。据专家研究，长度为2米的合脚木需要五六个人一起操作，可以搅拌出500公斤左右的铁毛。
博物馆宝船遗址
2003年至2004年，在中宝村明代宝船厂遗址第六殿考古发掘中，博物馆发现了两个长度分别为10.1米和11米的木舵。然而，这些都不足以准确计算船厂船舶的确切规模，这只能证实史料记载的明代海上船舶的巨大规模。
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