好消息！
庄河到营口
有望通城际铁路啦！
今年年初两会上，民盟市委提出《关于大连铁路枢纽应与大连城市飞速向北扩展同步发展，全面改造统筹合理布局的提案》，在铁路枢纽建设方面建言献策。
答复
日前，大连市发改委答复称，我市正在积极与铁路方面沟通推进庄营城际铁路项目，实现庄河至营口的铁路联通。
随着大连城市的发展，原城市工业区重化工、钢铁等污染企业逐步实现搬迁，石化基地、大型船舶、机车车辆制造基地等离不开轨道交通的配套支持，而近年来大规模、密集性的旅客运输，也更加依赖轨道交通，如高铁、高架轻轨等轨道交通已成为最优选项。
在答复中
市发改委介绍了
大连市铁路枢纽
及远期铁路通道主要规划情况
大连铁路枢纽总体框架为“客运两高一普、一编、货运1 2 7”的格局。为满足发展需求，依据当前实际运量，结合近远期运量测算，规划金州编组站为二级五场混合式站型。
至2030年
枢纽内解编作业集中在金州编组站办理，金州站能力可满足运量要求。
近期2020年
考虑编组作业灵活性在Ⅳ场预留位置新建调车线2条，并对车站进行综合自动化改造。
远景
渤海海峡跨海通道铁路车流引入金州站后，将延长Ⅰ、Ⅳ场到发线、编发线、调车线有效长度；大窑湾北岸铁路引入后，将修建金窑上行直通线以提升上行调车场尾部咽喉区能力。
远景规划
二广联络线增二线，自沈大线的二十里台站引出，沿丹大线的二广联络线右侧增建二线至广宁寺，增建二线长度8.61km。
目前，市发改委还在
积极与铁路方面
沟通推进两个项目
一、规划内的沈大城际铁路路由西移，力争直接串联我市长兴岛、太平湾等主要沿海经济区；
二、推进庄营城际铁路项目，实现庄河至营口的铁路联通。
信源：大连本地宝
编辑：“新闻大连”燕子
美编：“新闻大连”孔德成
责编：“新闻大连”张溢中
,
