笔者从宝马官网获悉，2022款宝马X5已正式上市，售价区间为69.99万-83.49万元。作为年代改款车型，新车主要是在配置部分进行了调整，其中全系车型取消了前雾灯和增加了远程启动功能；与此同时，xDrive40i M运动套装车型的价格由此前的75.99万变为75.49万元，下调了5000元，而xDrive30i M运动套装和xDrive40i尊享型 M运动套装两款车型的售价则与旧款对应车型保持了一致。另外，此次一同上市的还有2022款宝马X5插电式混合动力版本，仅推出1款车型，官方指导价为85.99万元。新款宝马X5正式上市！8缸 四驱 340马力，或售50万起放弃奔驰GL
新车基本与现款车型保持一致，依旧采用了经典的家族化设计语言，双肾型进气格栅是整个前脸最有辨识度的部分。需要注意的是，目前宝马很多车型的中网都有扩大的现象，M系列部分车型以及最近上市的电动车型宝马iX都是如此，它们的中网占据了前脸一半以上的面积，但作为品牌旗舰级车型，宝马X5却并没有跟风。
新车的车身长度为4930mm，轴距为2975mm，作为一款中大型SUV，这个尺寸其实并没有什么优势，轴距也没有达到3米的标准线。从侧面看上去，新车的车身略微呈现俯冲态势，看上去还是比较动感的。这种级别的车型，一般都以沉稳、大气的风格为主，宝马X5也是这样，它并没有采用特别夸张的设计线条。
车身侧面，新车的侧面线条非常地硬朗且呈现上扬的姿态，由后门位置向上扬起，搭配悬浮式车顶与熏黑式行李架，匹配多幅式轮圈，侧裙位置较为突出，整个车身看上去具备很强的肌肉感。
车尾部分，新车的尾部设计较有层次感，搭配悬浮式后扰流板与全新造型的尾灯组，匹配双边共四出式的排气布局，整体看上去非常的时尚运动。内饰方面，预计新车将采用与宝马iX相同的内饰设计，换装全新液晶仪表与中控屏幕形成一体化的布局，预计整体的内饰设计具备更强的科技感。动力方面，新车或将继续搭载2.0T与3.0T发动机，匹配8挡自动变速箱，最大功率分别为195kW与250kW，最大扭矩分别为400N.m与450N.m。关于新车的更多消息，我们将持续关注。
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