信报讯 近日，西安奔驰女子维权一事引发舆论热议。网上流出多短视频中，女车主坐在利之星奔驰4S店一辆红色奔驰引擎盖上，哭诉自己的购车遭遇进行维权。随后，这一维权方式在网络迅速传播，不少网友纷纷表达自己的看法。
原来，据微博网友爆料，西安一女子在西安利之星汽车有限公司（下称“利之星奔驰4S店”）首付20多万，购买了一辆奔驰车。岂料，新车还没开出4S店院子，就发现车辆发动机存在漏油问题。事情发生后，该女子称，她将车开回留在该4S店，15天未碰过该车。此后，多次与4S店沟通解决，却被告知无法退款也不能换车，只能按照“汽车三包政策”更换发动机。该名女子爆料，4S店还收取了额外的“金融服务费”。
随后，河南郑州的王女士也遭遇新买奔驰出故障维权难的问题。原来，王女士在郑州之星奔驰4S店花40万买了一辆C260。提车不到24时，车在行驶中方向盘助力系统突然失效。随后该4S店反馈称需更换配件。此前，该4S店销售人员承认王女士的新车出现电子助力失效问题是在提车24小时内，并称“只是个例”。
在青岛，近日不少市民也打来本报热线反映，自己在购买奔驰等车辆过程中，被收取了数目不菲的“金融服务费”。针对市民反映的问题，本报多路记者探访全市部分汽车经销商发现，虽然没有“金融服务费”，但取而代之的是手续费、服务费、加装GPS等多项与车辆无关的费用。
怪象一
有手续费，但不是“金融服务费”
4月17日上去，记者以消费者的身份来到长沙路上的青岛吉丰达长城哈弗旗舰店，店内展有六七款车型，一位工作人员正在与一位年纪比较大的男性坐在展厅中央的沙发上交流。看到记者进来，他让记者先看看车。
等了四五分钟，男性客户走了，工作人员主动与记者交流。在了解了记者意向的价位、功能后，他推荐了哈弗H2：“这辆车是自动挡的，你是考虑自动挡的吧？我们现在这款车型优惠4000。”按照旁边展示牌上显示的数据来看，智尚型也就是最高配置9.49万元。“刚才那个大叔买的就是这款。”工作人员向记者展示自己记下的几个数字说，上面记有“60000”等一系列数字。
当记者谈到付款方式时，工作人员说：“全款也行，如果想给自己一点儿压力的话就选择贷款，厂家有免息政策。像这款车型，刚才的大叔贷了6万，首付在4万9左右，每个月还款2500元，2年的期限。”贷款60000元，加上首付49000元，一共是109000元。工作人员说：“没有其他费用，多出来的都是上牌挂牌、购置税等常规的。”
当记者问有没有“金融服务费”时，这名工作人员很肯定的说：“有手续费，但没有金融服务费。”记者问这是不是一回事，他回答：“这不一定，西安奔驰女车主维权的那个店是没有跟客户沟通好，他要的很离谱，要了1万5。我们都会跟客户说清楚的”。那么手续费是怎么回事呢？工作人员说：“是贷款的银行收取的，数额是贷款的5%。像刚才那个大叔贷款60000元，手续费就是3000。”
工作人员最后还说：“说实话羊毛都出在羊身上，你要是不想交这个钱可以把车价给你让点儿。因为这是厂家要求的，我们也没办法。”
怪象二
银行与厂家共同收取手续费，不方便透露
随后，记者来到距离哈弗不远的长安汽车4S店。与上一家店不同的是，这家店内车比较多，有二十辆左右，工作人员也有好几名，在看车过程中，一位女性工作人员还为记者送上了纸杯装的热水。
记者进门后，一位男性员工主动迎上来，在得知记者的购车要求后，他先向记者推荐了一款刚上市的CS85高级轿跑SUV，又推荐了一款CS35互联社交SUV，前者顶配169900元，后者顶配104900元。“CS85是新推出的运动款，流线型设计，现在年轻人大都喜欢这种。”工作人员说，“后面这款CS35稍微小一点，更适合女孩子开，方便你停车。全系的都有导航和影像，顶配有全景天窗。”
在详细了解完车型后，工作人员表示也可以贷款：“如果分期付款的话，根据贷款的额度和贷款的年限来确定每个月还款额。首付没有上限，你先看好车型，在自己的承担范围之内，贷多少都行，也就是每个月的月供不一样。”
以CS35互联社交SUV为例，记者提出贷款一半，工作人员大概算了一下：“贷5万，首付还得七八万块钱。贷款分2年还，一个月也就还2000出头。”记者问没有其他的费用吗？工作人员回答：“这个——都有。都是根据贷款额度、贷款年限算的。现在还不用研究这个，你先选好车型，具体的话你过来订车的时候咱们再谈。”
最终，在记者的追问下，这名工作人员承认手续费“有比例”，是按照贷款额度、贷款年限算的。“比例银行和银行也不一样，我们合作的有很多家银行，还要看用谁的名字贷。”工作人员说，“有的银行没有驾驶证贷不了，有的银行没有驾驶证可以贷，但是没银行流水、没社保、名下没房产也贷不了。如果说用你的名义贷款，用你父母的驾驶证也行，但需要户口簿证明你们的父女、母女关系。”
“手续费有2000多块钱的、3000多块钱的，还有1000多块钱的。没有百分比，跟我们合作的银行是按照贷款额来决定的，比如说4万以下收多少、4万到8万收多少、8万以上收多少，是这么来定的。”同时，工作人员也表示：“我们不收金融服务费，可能消费者把手续费理解成金融服务费，但是我们这边不是。”
至于手续费是银行收还是4S店收，工作人员说：“这个等你订车的时候我再跟你解释，现在我有不解释的权利，你订车的时候我会给你解释清楚的。”
怪象三
没有“金融服务费”，但要装一个GPS
当天，记者还来到苏尚万车广场的一家店内询问了这里的二手车，一位男性工作人员热情地推荐了几款车，当说到付款方式时，这位工作人员说：“每个人适合的方式不一样，我是贷款买的。贷款的话每个月还月供，我自己感觉稍微好一点儿，每个月都有种动力。现在买车贷款的几率比较高，10个人里有六七个人选择贷款。比如说贷10万，按3年算，每个月也就还两三千左右；也可以贷1年、2年，那每个月还的就多点儿。”
对于给出的二手车价格，这位工作人员表示“没有其他费用”。“你是看网上的奔驰车新闻了吧？金融服务费是银行代收的，这个钱可多可少。”他说。虽然没有“金融服务费”，也没有手续费，工作人员说：“我们要装一个GPS，GPS需要收取一点儿费用。”
怪象四
全款反而没车，贷款购车提车更快
近日，市民孙女士打来电话反映，自己购买奔驰车的时候，同样被收取了“金融服务费”14248元。在西安奔驰女车主维权事件后，孙女士接到了当时购车的城阳区鹏龙金阳光奔驰4S店工作人员打来的电话，工作人员解释称，这笔钱不叫“金融服务费”，而是购车时，帮助孙女士办理贷款的服务费。
“当时我买车的时候，4S店工作人员告诉我，如果是全款购车，提车的时间就要等待很久，但如果办理贷款的话，能够在很短的时间内提车，这不就是变相推荐消费者办理车贷吗？而如果办理车贷的话，4S店必须要收取这笔一万多元的金融服务费，否则无法购车。”孙女士说。
据孙女士介绍，西安奔驰女车主维权事件之后，她所在的奔驰车友群中，就有80多位车主反映，当初自己在购车的时，均被以不同的名义，收取过类似“金融服务费”的费用。
“西安奔驰女车主维权事件之后，我接到了4S店的客服电话，工作人员告诉我说，当时收取的这笔费用不是金融服务费，而是给我办理贷款时，收取的服务费。也就是说，工作人员给我办理了车贷，我需要给他们一万多元的服务费，这也太高了吧。而在办理车贷的过程中，我也亲自去过银行，难道办理车贷需要收取这么高的费用？所以，我不认同4S店工作人员打来电话的说法。”
除此之外，孙女士表示，当时4S店收取这笔费用的时候也并不正规，只有转账记录。“最近接到4S店工作人员电话时，工作人员说，如果是单位购车可以报销的话，现在可以开具发票。具体能开什么发票也不清楚。”
怪象五
贷款买车收费高，总价反而比全款便宜
办理贷款买车，需要收取手续费、服务费、加装GPS……而就算多加了这么多跟车辆价格无关的收费，购车的总费用居然比全款购车的费用还要便宜。近日，记者探访蚌埠路上的一家销售奥迪的车行时，就发现了这样的怪象。
据这家奥迪车行销售人员介绍，最新上市的奥迪A6L价格在420000元左右。在展示车辆的旁边，还有该款汽车对比宝马5系和奔驰E级的配置以及价格标示牌，来展示该款奥迪的优势。当记者询问如何付款时，销售人员告诉记者，近期推出优惠活动，即可以办理全款首付的60%，享受为期24个月的无息贷款。而在此优惠的基础上，店里还能将首付的60%降到50%。
如果选择全款购车呢？销售人员的说法让记者感到有些意外。随后，销售人员到后台列了一张价格详单，上面具体写明了贷款购车时的各项费用。其中包括：首付205000元、贷款210000元、税36000元、保险13000元、挂牌1500元、手续费8400元、服务费3000元以及加装GPS5000元，总计415000元。
不难发现，对比贷款购车415000元的费用，全款购车则需要420000元才能买到。即便是额外增加了手续费、服务费等多项与车辆本身无关的费用，贷款购车的总费用也比全款购车更加便宜。这到底是什么原因？当记者询问时，销售人员含糊的表示自己也不清楚，公司就是这么规定的。
■部门说法
市市场监管局
近日，本报接连收到市民的热线电话，反映自己在购车时，被收取“金融服务费”，以及类似“金融服务费”等费用，不少市民质疑这样的收费是否合理。针对市民的困惑，近日，记者联系了市市场监管局，相关工作人员告诉记者，采访这个问题需要递交采访函走流程，待局里批复后，才能安排相关科室接受记者采访。截至发稿前，记者还没有收到采访回复。
市商务局
随后，记者又联系了市商务局。相关工作人员在接受采访时表示，消费者在购买奔驰车过程中遇到被收取“金融服务费”的问题不在商务局的职责管辖范围之内，近期也没有接到任何一起消费者关于此类问题的投诉。
市银监局
对于市民反映的问题，市银监局相关工作人员告诉记者，采访这个问题需要递交采访函走流程，待局里批复后，才能安排相关科室接受记者采访。截至发稿前，记者还没有收到采访回复。
■记者手记
监管部门应为消费者维权撑腰
西安奔驰女车主坐上引擎盖维权事件尚未平息，全国部分城市再次爆出消费维权难题，再度将奔驰售后问题推向舆论焦点。不管是奔驰总部还是经销商，对于销售汽车中暴露出的问题，固然有不可推卸的责任，然而商家迟迟无法提供让消费者满意的售后服务，“逼”的消费者坐在引擎盖上哭闹，也同样提醒监管部门需要担起应有的责任，切实维护消费者的权益。
近日，记者走访岛城多家汽车经销商发现，不管是十万元以下的低端市场，还是中高端市场，在购车的过程中，无一不需要收取部分与汽车无关的服务费用，数目从一两千元到上万元不等。西安奔驰女维权的新闻引爆网络后，“金融服务费”是没有了，然而名目繁多的“服务费”、“手续费”等依然存在。
为了鼓励消费者办理车贷，经销商玩起“办理车贷才能更快提车”的把戏，更有甚者，办理车贷中收取了过万元的服务费后，消费者购车的总花费，甚至比全款购车还要低。
然而天下没有白吃的午餐。看似选择贷款购车，消费者能够获得更多的实惠。其实，只是经销商以另一种方式赚了消费者的钱。贷款买车绑定的手续费、服务费以及保险等，消费者必须买单，否则将无法购车。换个角度来说，裸车的真实价格，消费者已经没有选择甚至知情的权利。
在这种不对等的消费环境下，消费者苦不堪言。西安奔驰女车主在自身权益遭到侵犯后，不得已采取哭闹的方式进行维权，这种 “按闹分配”并非消费者初衷，也实实在在反映出消费者在多次维权毫无结果下的无奈选择。
本来是为了维护自己的正当权益，消费者却如此“不理性”，究竟谁应该来管一管？相关部门是时候出手了。大品牌厂商的无礼与傲慢，背后是企业违法成本低、消费者维权成本高。这就需要相关部门站出来，果断迅速依法查处，提高处罚力度，让不法商家不敢、也没有能力侵犯消费者合法权益。
文/图 本报记者
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