今年2月底,长安星卡PLUS正式开启预售,凭借着出色的产品力,获得极大的市场关注度,不少网友也对价格充满了期待。


长安星卡plus舒适版和豪华版(长安星卡PLUS正式上市)(1)

今日(3月10日),长安星卡PLUS的价格也正式揭晓,共推出了4款车型,售价区间为4.99-6.39万元,并推出了免费保养等优惠政策。



设计更加有质感


长安星卡plus舒适版和豪华版(长安星卡PLUS正式上市)(2)


区别于传统的微卡,长安星卡PLUS的设计也更加偏向于乘用化风格,整车看上去更加硬朗、大气。新车采用了大尺寸的进气格栅,多横幅式的黑色中网与熏黑的前大灯融为一体,进一步提升了前脸的辨识度。粗壮的前保险杠,也让整车多了一些硬朗的气息。



空间必须给力


长安星卡plus舒适版和豪华版(长安星卡PLUS正式上市)(3)


对于一辆微卡来说,装载能力必须是考虑的重点,其中,可装载空间以及承重能力是重要的两个方面。对于装载空间,长安星卡PLUS一点也不含糊。新车配备了行业最长的货箱,单排可达3.32米,额载1495KG,而双排可达2.6米,额载1190KG。就这样的装载能力,是不是很NICE?



再来看看承重能力。长安星卡PLUS的货箱边板最大厚度达51.8mm,且货箱内部配备了338*86mm加强筋,车架纵梁尺寸为245mm,纵梁厚度为2mm,并配备10根车架横梁,进一步保障了车辆的坚固性。此外,6片渐变刚度板簧的加入,最厚达13mm,承载力与操稳性能得到兼顾。



配置强调舒适性


长安星卡plus舒适版和豪华版(长安星卡PLUS正式上市)(4)


以前的微卡对于乘客的舒适性考虑有些欠缺,而长安星卡PLUS在内饰配置方面则更多的向乘用车看齐。首先是座椅舒适性,新车的座椅采用侧翼加高设计,带来了更强的包裹性与腰部支撑性。同时,座椅面料也进行了升级,GMT 无纺布设计,可避免出现吸湿变形。


长安星卡plus舒适版和豪华版(长安星卡PLUS正式上市)(5)


其次在智能化方面,新车还配备了10.2寸超大多媒体系统,并且还内置了倒车影像、倒车雷达等实用性功能。再者,安卓、苹果系统手机映射功能的配备,让消费者用起来也更加顺手。最后,像车窗一键升降、座椅多向调节、USB充电接口等配置也没有落下,给用户带来更加便捷、舒适的用车体验。



动力强劲,拉货没问题


长安星卡plus舒适版和豪华版(长安星卡PLUS正式上市)(6)


除了空间之外,动力也是微卡要考虑的重要方面,毕竟要拉那么多货物,动力太弱,就非常尴尬。长安星卡PLUS提供了1.6L/1.8L两种动力供消费者选择,匹配的是爱信R523G变速箱。得益于采用了DLC涂层等减磨技术及阿特金森循环等领先发动机技术,让新车的动力表现领先同级别车型。


长安星卡plus舒适版和豪华版(长安星卡PLUS正式上市)(7)

其中,1.8L发动机的最大功率可达102kW,最大扭矩为171N·m,热效率也提升到了36.1%。据悉,新车的满载百公里加速25.56秒,空载百公里加速15.42秒,起步速度也同级领先。综合来看,新车在动力性与燃油经济性方面都得到了很好的兼顾,对创业者来说,是再合适不过了。


长安星卡plus舒适版和豪华版(长安星卡PLUS正式上市)(8)


《车壹圈》认为,消费需求升级,是汽车行业发展的趋势之一。而作为老牌商用车企,长安凯程深知效率和创新才是市场的有效突破口。为此,长安凯程也尽力把微卡也向乘用化方向打造,以更好地满足用户的需求。从长安星卡PLUS身上,我们可以看到,新车在设计、空间、配置以及动力等方面的越级,对用户群体来说,逐渐从工具向伙伴转变,做到了一定程度上的家庭与事业兼顾,这一点必须值得肯定。


,