厦门地铁6号线又有新进展了!

厦门地铁6号线详细路线图(厦门地铁6号线最新消息)(1)

轨道交通6号线杏林西路站

将在本周六起施工

厦门地铁6号线详细路线图(厦门地铁6号线最新消息)(2)

杏林西路站为厦门市轨道交通6号线工程(林埭西至华侨大学段)第七座车站,位于杏林西路与碑头路、马銮路交叉口,其将于2020年6月13日—2021年2月28日施工。在杏林西路站施工期间,杏林西路、新源路、碑头路仅能单向通行。

厦门地铁6号线详细路线图(厦门地铁6号线最新消息)(3)

具体来说,杏林西路(碑头路口至日新源路口段)由双向通行调整为由西往东单向行驶;新源路(杏林西路口至碑头路口段)由双向通行调整为由南往北单向行驶;碑头路(新源路口至杏林西路口段)由双向通行调整为由北往南单向行驶。车辆途经上述路段时,需沿着杏林西路—新源路—碑头路绕行。

厦门地铁6号线详细路线图(厦门地铁6号线最新消息)(4)

施工期间,杏林西路、碑头路、新源路、日新路、马銮路等道路将受到一定影响,通行效率有所下降。

届时三条路段变为单向通行

市民出行时尽可能避开、绕开上述路段

并避开早晚高峰时段

记得提前绕行

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受此影响

从6月13日起

杏林西路周边3处公交中途站调整

17条公交线路调整

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3处中途站调整

(一)杏林西路的“杏林消防”站北侧站点迁移至新源路东侧,涉及7条线路:903路、904路、910路、922路、931路、936路、951路。

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△碑头站东侧站点停用,西侧站点迁移至碑头路西侧

(二)新源路的“碑头”站西侧站点迁移至碑头路西侧,涉及2条线路:925路、988路。

(三)新源路的“碑头”站东侧站点暂停使用,涉及2条线路:925路、988路。

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17条线路调整

原在杏林消防站始发的791路截短至杏林仰后站

1、线路走向:

上行:新店车场始发,行至杏前路杏林北路口,改经杏前路、董任路、中宛路至杏林仰后。

下行:杏林仰后始发,经中宛路、董任路、杏前路至“内茂”站接原线路往新店车场。

2、增减停站点:

增停:杏林长途车站、杏林仰后;

减停:杏北建行、明达、厦门电厂、日新路口、杏林消防。

3、首末班时间

新店车场  首班5:20 末班19:30

杏林仰后  首班6:00 末班21:30

4、换乘线路:减停的“杏北建行-杏林消防”段乘客可乘坐892路、903路、922路、951路、952路、981路等线路至“内茂”站同台换乘791路。

杏林西路左转马銮路的892路、907路、948路、952路、958路、981路、982路等7条线路单向调整线路走向

线路走向:日新路口往荣坪新村方向,行至杏林西路新源路口,改经新源路、碑头路、马銮路接原线路运行。返程不变。

新源路左转杏林西路的922路、936路、951路等3条线路单向调整线路走向

1、线路走向:和成路达往广兴南路口方向,行至新源路杏林西路口,改经新源路、碑头路、杏林西路接原线路运行。返程不变。

2、增减停站点:

增停:杏林消防(新源路东侧的新站点);

减停:杏林消防(杏林西路北侧的原站点)。

杏林西路直行的903路、904路、910路、931路等4条线路单向调整线路走向

1、线路走向:日新路口往广兴南路口方向,行至杏林西路新源路口,改经新源路、碑头路、杏林西路接原线路运行。返程不变。

2、增减停站点:

增停:杏林消防(新源路东侧的新站点);

减停:杏林消防(杏林西路北侧的原站点)。

925路单向调整线路走向

1、线路走向:东辉山口始发,行至新源路碑头路口,改经碑头路、杏林西路至“日新路口”站接原线路往园博苑公交场站。返程不变。

2、增减停站点:

增停:杏林消防(往东辉山口,新源路东侧的新站点)、碑头(往园博苑,碑头路西侧的新站点);

减停:碑头(新源路两侧的原站点)。

988路单向调整线路走向

1、线路走向:杏林正新始发,行至新源路碑头路口,改经碑头路、马銮路至“荣坪新村”站接原线路往新阳正新。返程不变。

2、增减停站点:

增停:杏林消防(往杏林正新,新源路东侧的新站点)、碑头(往新阳正新,碑头路西侧的新站点);

减停:碑头(新源路两侧的原站点)。

相关链接

滨海西大道改造过往车辆请绕行

为提升滨海西大道通行效率,并解决部分社会车辆行驶占用BRT专用道,影响快速公共交通运营效率的问题,滨海西大道(集美大桥-海翔大道)将进行改造提升。内容包括道路病害处理、路面铣刨铺装、沿线4座跨线桥拆除重建。改造后,滨海西大道将提升道路通行能力及道路两侧绿化景观。

改造过程中,施工路段沿线4座跨线桥将进行改造,拆除现状4车道梁体,新建6车道钢箱梁桥。改造后,桥上车道功能为“1个BRT专用道 2个社会车道”。桥梁改造时间为2020年6月-12月,改造过程中路面交通会受影响。

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调整一

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围挡跨线桥两端及桥梁引道,BRT行至地面,设置4.25米BRT专用道,用“黄实线 ‘BRT专用道’”标识区分,滨吉路滨海西大道交叉口按现状行驶。

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调整二

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围挡跨线桥中间联,滨吉路滨海西大道交叉口封闭,在两端桥台内侧设置调头区、斑马线,并设置信号灯,控制BRT及直行、调头交通,原交叉口左转车辆通过两端调头区实现。BRT仍行走地面,设置4.25米BRT专用道,用“黄实线 ‘BRT专用道’”标识区分。行人通过新增斑马线过街。

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施工期间

滨海西大道社会车辆车行道将被不同程度占用

给大家准备了两条分流建议

仅供参考

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建议货车绕行路径

届时请广大货车司机朋友,从以下两条路径绕行:

①集美大桥-同集路-海翔大道或新324国道;

②集美大桥-集美大道-海翔大道。

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社会车辆分流路径

北往南方向可绕行:新324国道、西洲路、海翔大道—同集路;

南往北方向可绕行:集美大桥—乐海路—同集路;

沿线地块进出利用海凤路、天马路、美社路、美峰路绕行。

厦门地铁6号线详细路线图(厦门地铁6号线最新消息)(16)

来源:海西晨报 厦门日报

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