今天是正月十一，也是新之杰上海压型钢板工厂开工的第一天。
刚上班的第一件事儿就是发了一车YXB76-305-915开口压型钢板发往江西英科医疗项目。
年前已经发了一车YXB76-305-915开口压型钢板，今天发的是第二车。
第二车YXB76-305-915开口压型钢板发往江西英科医疗项目
江西距离上海将近800公里，可这已经不是我们第一次在江西做项目了，笼统统计了一下，近几年来，新之杰几乎每年都会至少完成一个江西重点项目压型钢板材料供应：
2017年12月31日，新之杰承担昌河飞机工业集团有限责任公司零部件配送中心及室外配套项目YXB42-215-645闭口压型钢板供应任务，该项目为中国直升机科研生产基地；
2018年9月17日，新之杰承担上饶现代农业科技园项目景观绿化工程（二标段）YX51-305-915开口压型钢板供应任务，该项目为国家级农业科技园区；
2019年8月29日，新之杰承担江西玉山国际台球文化中心体育中心体育馆项目YXB65-185-555闭口压型钢板供应任务，该项目为世界台球文化中心；
2019年11月14日，新之杰承担博能年产2万辆新能源客车技术改造项目 YX51-226-678开口压型钢板供应任务，该项目为江西省唯一的省级客车技术研发中心。
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无论项目大小，新之杰始终坚持“货真价实”的经营理念，持续思考如何给用户创造价值，比如，去听听顾客对压型钢板行业的抱怨点是什么，顾客真正的需求是什么，如何去改进顾客体验和产品服务等。
我想只有把这些做好了，把客户当成一个有血有肉、有真情实感的人，客户才可能会被你的产品服务打动和经常购买你的产品，而不是整天想着如何偷工减料。
作者：杨超
上海新之杰新型建材有限公司副总经理，著有《楼承板采购的13个坑》，新之杰创立17年来，从未因品质和服务问题终止客户合作，客户涵盖世界500强，被誉为“中国建筑用压型钢板全产业基地”。
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