在社会的某一个角落，总会有一群人默默坚守着自己的信仰。就像《走钢丝的人》里所表达的一样，有梦想的人总有一天会站在高处，而他们始终不会忘记自己曾经拼搏的那些年所付出的一切。与天生富贵的人相比，与这一类后天成功的人接触，并不会给你压力，就比如今天我为你们带来的这辆宾利2021款添越4.0T V8。
说实话，在这个朝气蓬勃的年纪和富有激情的工作环境中，能静下心来感受一款车的机会并不多，即便它不是那台人尽皆知的W12，却也能在一众四缸机中竖起属于自己的一页篇章，而我虽然不是那个书写它的人，但庆幸能在当下感受属于这个时代的“快”与“慢”，因为这是一个新老交替的时代，是大排量自吸最后的坚守，更是一个90后生命中最值得回忆的年纪。
——Hello，添越。
一件具备行走能力的“艺术品”经典的超豪华品牌总会卖复古、卖情怀，将万年不变的造型称之为“经典”，但在历史的长河中，能够保留下来的品牌必然有其鲜为人知的故事，而宾利这个品牌在长达102年的变迁中也真正让“圆”这个图形传承至今。
这台宾利添越从严格意义上讲，并不是100%由设计师来打造的，而是在设计师的基础上吸收了近70%宾利用户的需求。对于新添越这款车来说，用户们希望外观、内饰和动力方面，在保持宾利高端豪华格调的基础上，还要有更高的提升。所以新款添越在大灯组造型不改变的情况下，将内部线条以星芒造型重新勾勒，形成了钻石般八心八箭的视觉效果，而这样的改动必然引起女性车主的喜爱。
从此，宾利不再专属于男人。
新添越在外观的升级位置达到了22处，除了定制化轮毂以及车身颜色外，最直观的升级内容包含了金属覆盖件的线条调整、灯组结构升级以及运动氛围的刻画。并且为了营造更加富有视觉冲击力的车头，前机盖的高度相比老款提高了3cm。
在这个世界上，每天都会有人为了钱而迷失自我，而我们却困在这个繁复的人类社会中被现实所折磨，因为无论我们认同与否，有钱人总是拥有话语权。就像中东地区的“用户”反应老款车型在沙漠中的散热有些弊端，所以新添越在前进气格栅进行了细微的调整。首先它的尺寸变得更大了，但它并不是一味地追求变大，而是在保持超豪华属性的前提下，尽可能地满足车辆常用的工况而做出的改变。
不得不说，这辆车的内饰能够找到许多奥迪车型上常见的元素，就比如自动空调旋钮的造型和手感，再比如操作系统的逻辑。不过别担心，因为这并不影响添越是一辆超豪华的SUV。
根据宾利官方的介绍，每一辆添越都经过了100个小时的精雕细琢，而缝线部分也都采用了纯手工进行缝制，这样一来工期变长了，成本变多了，售价也就自然低不了。
新添越取消了机械仪表着实让我吃了一惊，要知道库里南还在沿用最传统的设计与制造方式，而宾利却偏偏剑走偏锋，有人会说这样的豪车不够有味道，但我恰恰认为这样更能拥抱和紧跟这个时代的潮流，因为它必将取代机械仪表，更何况这是一辆注重“体验”的车型。
10.9英寸信息屏是这次新车型上的另一大改变。这块屏幕采用了双涂层工艺。说人话，就是无论在车上的哪个座位，都能够清晰地看清楚屏幕上的信息。
我们总说，一个顶级的品牌所带来的产品，呈现出的效果或许已经超越了舒适的范畴，而更像是一种对生活的享受与体验，但并不是每一款产品都能用“艺术”来形容。就像宾利添越的这台4.0T V8发动机所带来的平顺也并非为了体验那份激情与运动，而是为了能让人明白一台V8发动机的静谧与绵柔，更是给后座的乘客最顶级的舒适感。
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