好看的车首先要有一个大气的前脸,然后要有一个优美的侧面曲线,其次是一些部位要有恰当的比例。当然了,最重要的就是有一个高级奢华的车标。
就像人一样的,高、富、帅3项都满足,非常容易人见人爱。
汽车的前脸要有哪些优点先来讲讲车子的前脸,这是车子给人的第一印象。
华东理工大学有一篇硕士论文,分享给你,《基于案例分析的汽车前脸家族化造型基因研究——北京汽车前脸造型设计的相关探索》上面讲。
汽车的前脸好比人的脸庞,最容易引起观察者的注意,前脸的功能和位置决定了前脸会携带大量的造型信息。
所以前脸的造型很重要,高富帅中的“帅”就给人留下良好的第一印象,女孩子也一样,白富美的“美”,对不对?
哈尔滨工程大学硕士论文,《汽车前脸造型的情感认知研究》上面,做了个问卷调查。
发现受欢迎的、好看的汽车前脸,有一些共同特性,首先,整体的造型是要比较圆润的,不能有急促的转角和硬朗的直线。
比如:卡宴、A6L的这些前脸,给人的感觉是圆润之中蕴含了扩张的力量。
然后就是有一个比较夸张的进气格栅,比如说:劳斯莱斯的中网,红旗H9的中网,给人的感觉就是非常有气势嘛。
奥迪家族化设计的倒梯形中网,是吧?也是看起来挺好看的,接近于黄金梯形了,对不对?
论文里面还有讲到,09款马自达MX-5、10款保时捷911,它们的前脸看起来会给人有种快乐感。
因为进气格栅的造型看起来像一个微笑的嘴,给人感觉亲近、比较讨喜。
南京师范大学应用心理学硕士论文,也分享给你,《汽车前脸特征对消费者偏好的影响:基于面部比例与支配性的研究》上面也讲。
友好的产品脸能在一定程度上拉近消费者,让我们这些消费者有更积极的态度。
就好比:我们喜欢交爱笑的朋友、「哈哈哈」的朋友、开朗的朋友,不喜欢“上厕所上不出来”的那个脸的朋友,对不对?
车身各个部位的比例,要有哪些优点那么车子光好看光有脸还是不够,还要有好身材,对不对?你帅,还要高嘞,对不对?
车上各个部件之间其实存在一定的比例关系的,比如说:轮毂大小和车高的比例、轴距和车长的比例、腰线的比例、格栅的比例。
合理的比例就能让这个车子看起来真的就是更好看。
南京林业大学硕士论文,《比例与尺度在汽车造型中的应用研究》上面,举了个例子:家用车的车身高度应该是车轮直径的2.25倍到2.5倍之间。
像面包车这种高的车身,小的轮胎,比例就不协调。
就好比:2米2的人穿了个30码的鞋子,还是高跟的,头重脚轻,看起来就难受,对不对?
还有一个就是:车窗比例,车窗通常是占整车高度的1/3的,车窗比例越小,车子就会越倾向于是运动型车子,看起来就更“凶”一点。
比如说:奔驰的CLS,车窗比例就比奔驰的E-Class的要小,所以显得就更加运动,年轻朋友喜欢的概率会更高一些。
前挡的造型比例也会影响车子好不好看的。
比如说:斯柯达晶锐的前挡风玻璃,长宽比是5:8,非常接近黄金比例的0.618,给人感觉看起来就是比较好看和舒服。
刚才讲的是一些车子好看的基本要素,但是有个很重要的点就是:车标够不够高级。
高富帅,是不是?和这里面的“富”一样,这需要日积月累了。
网上不是有很多朋友,把奔驰的车标P到其他的家用车上面,都有聊天记录的,换了奔驰车标之后,别人一下子就觉得这个车子好看了、高级了。
南京师范大学博士论文,《符号学视角下的“图像语言”研究》上面说:符号是能产生一些内涵和附加意义的。
就像:“玫瑰象征爱情”,“鸽子象征和平”一样。
如果说,带有豪华车的标志,自然而然就会认为这车子比较好看。如果没豪车标,就算是豪华车,也不一定觉得有当初那么好看了。
比如说:“保时泰”SR9,虽然长着尊贵的外观,但是却少了点睛之笔的车标,大家就「嗯」,是吧?
就有点像是以前我听到的一个广告词:“有人模仿我的脸,但是却不能模仿我的面”,这么个意思。
外观好看最重要的是:有豪车的车标所以总得来讲,一辆车子的外观好看,是需要有一个好看的、有亲和力的前脸,并且车身比例还要合理,让整个车子看起来比较协调。
但最重要的还是:有一个豪车的车标,贵了什么都好看。
为什么豪车看起来就很贵有了豪车的车标,车子看起来会变得好看了,但是为什么豪车看起来,你看到就觉得它贵呢?
是因为我们的心理作用呢?还是说他们真的下了很多功夫,这些不为人知的小细节真的谁看都觉得值钱呢?
相反,有些车子看起来这么丑,是因为挂的标不值钱呢?还是本身这个设计、样子就不好呢?
想知道这些很简单,我案例、实践都给你准备好了。
- 关键词:车标
关注「备胎说车」,回复关键词「车标」就可以了。
每天给你一段汽车实用小干货,文字、音频、视频都有,「备胎说车」等你来玩哦。
,