随着人们经济生活水平的提高，不少家庭纷纷购入了私家车，有的家庭甚至不止一辆。
近些年来人们纷纷吐槽，一个是交通拥堵，很多人戏称看一个城市发展得怎么样，看它的早高峰和晚高峰就可以看得出来。
的的确确，如果一个城市的早高峰早晚高峰，街上到处是拥堵的车辆，公交地铁上面若是，挤得满满当当的人群。
最起码可以看得出来，城市道路规划建设，还是略有缺陷的。
车辆太多引发的问题而除了交通拥堵问题，另外一个就是车位紧张。
乱停乱放现象很严重，比如一些小区周围很多时候明明是双车道道路，道路两旁乱停的车，却将道路硬生生逼成了单行道。
而这也引发了很多一系列的问题，市民们出行不便，交通拥堵问题更加严重，而对于车主来言，也是苦不堪言。
停在路边稍有不慎，一张罚单几百块没了。比如说停到了角落，不到一会儿四周，纷纷堵满了车辆，自己的车被逼的角落里面，想出出不去。
就跟一个被几个大汉围在了角落的少女一样楚楚可怜。而停车位紧张作为城市普遍的一个问题，与之伴随的是高额的停车费。
停车费太贵，那么要买停车位吗？在城市中开车， 除了要注意很多交规的细枝末节，令很多车主心累的另外一个原因，就是停车费了。
以杭州余杭区为例，在2021年1月1日，余杭区就发布了《关于机动车停放服务实施差别化收费的通知》。
其中，对于停车收费，实行了分级分时段划分。
以公共停车场为例，一级区域为 4元每小时，二级区域为3元每小时，而在晚上8点到第2天的早上8点，都是五元一次，免费停放时间为30分钟。
因为各个省市各个地区可能经济发展水平不同，停车费收费的不同，对比余杭区实行的这个停车费标准来讲，可能略高或略低的情况都是很普遍的。
略低的群众可能心生欢喜，而高于这个标准的可能就要心生叹息了。
以在太原市，某大厦办公场所的停车费为例，2022年它的收费标准是每小时6元，而且上不封顶不可办卡。
通过这2个地区的停车收费标准，我们可以看到每日的停车费。以8小时内算，基本上都在30至50元这个区间内，一个月30天为例在于900到1500元的停车费。
而在今年，油价对于广大车主来讲，也并不友好不断上涨，许多车主都要么开新能源车，要么就是将车闲置，改乘公共交通。
那么这就又有一个问题， 买了房之后要不要买车位? 不买车位的话，闲置的车停放在长时间停放在哪里?
要不要买车位?要回答这个问题，首先要综合考虑自身的经济实力，以及周圈周边小区的配套情况。因为现在来讲，对于车位而言，它的交易和租赁都是非常方便的。
如果自身买房后经济暂时不宽裕，而小区附近停车又比较困难，收费还比较高的话，可以尝试租赁一个车位。
还是以杭州为例，2021年12月，杭州余杭区竹海水韵，它的一个车位，出售价格为14.5万元，它的出租价格是每月287.9元。
另外一个小区，余杭区英特学府为例，一个车位出售价格为20.3万元，出租价格为305.5元。
通过这2个例子比较我们就可以看出，一个车位的价格并不便宜，基本上都是在10万元以上， 但他的出租价格相对而言却并不高。
当然也有例外，余杭区绿都鉴未来，它的出租价格就为每月500元。
因此对于一些周边环境，小区停车比较困难的的车主而言，小区周边车位不好找，自己经济暂时不宽裕可以去租一个车位，还是比较划算的。
而对于某些小区，比如说它的周边是可以免费停放的，车位也比较好找。自己的经济也不富裕，这时候再去花钱，买一个车位或者是说去租赁的话，其实也并无太大必要。
是否要买车位，主要的衡量标准还是当前的经济状况， 一次性拿出大笔钱来去买一个车位。
是否会对自己当前的生活品质受到影响，以此为基点作为考虑， 基本上就可以明白要不要去买一个车位。
总而言之，做决定之前一定要好好地算一笔账，近两年来，受到多方面的影响，各行业的现状发展都不是太好，大家手里面还是要多有一些储备资金，以应对突发情况的。
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