已经在港口“躺”了1年的全新陆巡,现在终于迎来了实打实的好消息。

昨日,平行进口车商“方成说进口车”在微博平台上透露,此前以平行进口方式引进的丰田陆巡LC300已经正式通过了国六 B排放标准,预计本月内便可以提车。

也就是说,陆巡LC300未来正式上牌时可以不受到限制地落户到全国各个地区,北上广深等一线城市的消费者无需为上牌问题而担心。

丰田陆巡5700 顶配(丰田陆巡通过了国六B排放标准)(1)

此外,据环保公开信息显示,本次通过国六 B排放标准的陆巡LC300车型是搭载3.5T汽油版。该版本车型将搭载3.5T双增压V6发动机,最大马力415匹,峰值扭矩为650牛·米,传动方面匹配10AT变速箱,0-100km/h加速时间为6.7秒。

至于搭载3.3T V6柴油发动机的版本是否也能顺利通过国六 B排放标准,目前仍是个未知数。不过,有平行进口车商在汽车报价APP上发布了3.3T柴油版车型信息,表示该版本车型预计在9月中旬便可交付。

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当然了,柴油版车型向来都不是国内汽车市场的重点关注对象,对于大多数人来说,只要3.5T版车型能够顺利通过国六 B排放标准就已经是一个绝大的好消息。

但是我不得不在这里泼冷水的是,陆巡LC300的终端售价或会远超出大家的预期,我们要做陆巡LC300跻身于百万豪车梯队的准备。

价格不菲,最高达170万

我们都知道,国内市场对丰田陆巡的痴迷度是相当高的,前几年不少平行进口车商都通过陆巡LC200车型赚尽了红利。因此当陆巡LC300在去年正式下线之后,平行进口车商就已经迫不及待地将陆巡LC300车型引进到国内,试图再一次利用国内市场对丰田陆巡的偏爱而获取利益。

但超出绝大部分平行进口车商意料的是,陆巡LC300迟迟没有拿到国六 B排放标准的认证。截至目前为止,第一批引进国内的陆巡LC300已经在港口库存了将近1年时间,这直接导致平行进口车商因为资金积压时间过长,而拉高了单车成本。

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有业内人士指出,综合各种因素考量,平行进口车商如果想通过陆巡LC300获取丰厚利润,那么陆巡LC300的终端售价基本要定在100万以上,否则将会亏本卖车。

而据平行进口车商网上报价信息显示,目前陆巡LC300车型终端裸车价的确居高不下,部分高配置车型的报价已经达到170万元,接近雷克萨斯LX570的水平。

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行情不稳,价格或会崩盘

尽管国内市场对陆巡LC300是趋之若鹜的,但考虑到目前丐中丐车型的售价超过100万元,我个人其实并不看好陆巡LC300的前景。

原因有三方面,一是因为受经济和疫情影响,当下百万级细分市场已经不如往日如此旺盛,加上陆巡LC300目前库存量达到了6000辆,所以即便LC300能够如车商所愿地畅销,细分市场至少也需要用2-3年时间才能将库存量完全消化。

二是与其他百万级SUV相比,陆巡LC300的竞争力略显单薄。举两个例子,宝马X7的起售价只需90万元,奔驰GLS 450的起售价也只是100万元出头而已,当你手握着100万,你会不会放弃宝马和奔驰去选择丐中丐的丰田?

丰田陆巡5700 顶配(丰田陆巡通过了国六B排放标准)(5)

三是除了LC300终于迎来好消息之外,同样值得陆巡迷兴奋的是,搭载4.0L发动机上一代LC200车型有望在不久之后通过国六 B排放标准,两代车型未来在平行进口车市场上将会同堂销售。

对于押宝了LC300的车商来说并不算一个绝好的消息,因为LC200车型在通过国六 B排放标准之后,势必会对LC300车型的销量造成正面影响。

因此,如果陆巡LC300日后一旦出现滞销,平行进口车商又想尽早地拿回本金,有可能会降价销售,迫于无奈时甚至会考虑亏本回血。毕竟对于绝大部分平行进口车商来说,库存压力和资金压力都太大了。

换言之,陆巡LC300的终端价格仍有较大的调整空间,未来甚至有可能会出现崩盘,有意向购买陆巡LC300的朋友不妨持币观望一段时间。

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日产途乐上市,可考虑平替

与此同时,对于所有正在观望LC300的消费者而言,我想说的是如果你的购车需求是一辆可靠的正派越野车,其实不妨考虑LC300的平替版——日产途乐。(事先声明,这不是途乐的广告,仅仅是帮大家作参考)

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前几天,2023款北美版途乐正式上市,共推出了售价分别为79.8和83.8万元的铂金版和旗舰版两款车型。动力方面,两款车型均搭载5.6L V8发动机,最大马力400匹,峰值扭矩为560牛·米,匹配7AT变速箱和全时四驱系统。

而有意思的是,该款北美版途乐不但在东风日产4S店销售,而且能够享受3年/6万公里的整车质保服务,这是市面上绝大部分平行进口车车型都无法比拟的。

已曝谍照,LC300或国产化

最后来两个最最最劲爆的消息,一是由于产能受限,日本本土市场早前已经停止接收LC300的订单,我们可以将此理解为进入了停产状态。二是陆巡LC300有望引入国产,并且引进车企依旧为一汽丰田。

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这个消息并非是空穴来风,而是因为早前有媒体在四川拍摄到LC300的伪装路试车,四川恰好是一汽丰田此前投产兰德酷路泽和普拉多两大王牌越野车的地方。因此有不少小道消息都指向陆巡LC300将会实现国产化,一汽丰田将与平行进口车商抢蛋糕。

对于所有陆巡LC300潜在用户来说,这无疑是一个“天大”的好消息,因为未来有望以目前五折的价格购买LC300。而对于平行进口车商来说,这则是打击性的坏消息,自己很有可能会血本无归。

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