长沙市火车站位于长沙市芙蓉区车站中路406号。长沙火车站距今已经有百年历史。长沙火车站的历史最早可以追溯到1911年,也就是抗日战争时期的小吴门火车站。

虽然长沙市对长沙火车站进行了多次的改造。但是现阶段的火车站,在外观和站台方面还是相对没有现代感,而且更多的是历史痕迹。

长沙火车站修建后感觉变大了 拥有百年历史的长沙火车站(1)

长沙火车站修建后感觉变大了 拥有百年历史的长沙火车站(2)

现在的长沙火车站已经有长沙地铁二号线和长沙城际铁路,可以进行换乘。同时还有长沙地铁三号线可以换乘,现在长沙地铁3号线已经建设完成。并且将在本月等于28号正式的通车运营。

长沙地铁3号线运营通行后,会给来长沙的游客和长沙的市民提供更大的便利。

长沙火车站修建后感觉变大了 拥有百年历史的长沙火车站(3)

最近芙蓉区城管局公布了,对于长沙市火车站东西广场的提质改造概念设计方案,并向市民征集意见和建议。也就是说年内长沙火车站的东西广场将会进行升级改造。

作为长沙市,最早的地标之一的长沙火车站。但是随着时间的推移和整个城市的发展。长沙火车站现在急需对整车站的整体形象进行一个提升。这也是长沙火车站提质改造的最重要的目的。而作为长沙最重要的大门之一,形象也是非常重要的。

长沙火车站修建后感觉变大了 拥有百年历史的长沙火车站(4)

下面这是两张对长沙火车站升级改造后的遥感概念效果图。一张是对长沙火车站的进行停车场的设计。另一张则是对长沙火车站的进行绿植的铺设加停车场的设计。

针对于这两张的设计效果图,你更偏向于哪一个设计,或者你还有其他更好的建议吗?

长沙火车站修建后感觉变大了 拥有百年历史的长沙火车站(5)

长沙火车站修建后感觉变大了 拥有百年历史的长沙火车站(6)

而除了对长沙火车站西广场的改造方案外,还有对东广场和车站路的改造方案。下面我们一起来看看对于长沙火车站的整体改造是什么样的。

长沙火车站修建后感觉变大了 拥有百年历史的长沙火车站(7)

长沙火车站的主广场规划主要为四个功能区域。分别为:步行广场区、中心景观广场区、广场北侧公交广场区、广场南侧社会车辆及出租车辆停放区,一共四个区域。

长沙火车站修建后感觉变大了 拥有百年历史的长沙火车站(8)

长沙火车站修建后感觉变大了 拥有百年历史的长沙火车站(9)

长沙火车站修建后感觉变大了 拥有百年历史的长沙火车站(10)

长沙火车站修建后感觉变大了 拥有百年历史的长沙火车站(11)

长沙火车站修建后感觉变大了 拥有百年历史的长沙火车站(12)

改造后长沙火车站整体效果将在原来的基础上更具有现代感。也会将之前的老旧状态焕然一新。此次的改造升级是非常有历史性的。

长沙火车站修建后感觉变大了 拥有百年历史的长沙火车站(13)

但是此次的升级改造的方案中,并没有涉及到对长沙火车站的站台的改造。而长沙火车站的站台,现阶段的外观还是相对较为老旧的。

每一个外地的游客,第一次乘坐火车来长沙火车站的话。在下站的第瞬间会感觉长沙火车站较为破旧,这会对游客对长沙的第一印象产生不好影响。

长沙火车站修建后感觉变大了 拥有百年历史的长沙火车站(14)

也希望。长沙能对于长沙火车站的整体改造,进行更好地规划。不单单只是对长沙火车站外观的改造升级。也要对长沙火车站的内部设施同步进行改造升级。

长沙火车站修建后感觉变大了 拥有百年历史的长沙火车站(15)

长沙火车站修建后感觉变大了 拥有百年历史的长沙火车站(16)

不管怎样,针对长沙火车站的升级改造都是对长沙整体形象的提升是有利的。

而除了以上的两种设计方案,你有没有更好的设计方案,对于这两种设计方案,你又有什么样的看法呢?欢迎大家讨论。

图片来自网络如有侵权请联系删除。

,