变速换挡要牢记“加挡先加速,减挡先减速”的原则,在加挡前“轰”油门把车速先提起来,在减挡前“收”油门把车速先降下来。 在换挡时,尽量采用“两脚离合法”,加挡时按...
挂1档时,左脚踩下离合器,右手掌轻握档杆平行向左,再向前轻推档杆进入一档。左脚抬离合,并在半联动位置稍作停留,然后再完全松开离合器,左脚放在休息台上。 挂2档时...
换挡前必须先将离合器踏板踩到底,操纵变速杆应该动作轻、快、柔、准。换挡要注意找准时机,加挡前,必须先进行加速(冲车),当车速升高到高一档位适合的速度时,及时挂入...
换挡前必须将离合踏板踩到底,操纵变速杆应该动作轻快、柔和、准确。行车中换挡要注意选择换挡时机,加挡前,必须先进行加速(冲车),当车速升高到高一档位适合的速度时,...
挂1档时,左脚踩下离合器,右手掌轻握档杆平行向左,再向前轻推档杆进入一档。左脚抬离合,并在半联动位置稍作停留,然后再完全松开离合器,左脚放在休息台上。挂2档时,...
加档操作:用一档起步后,加挡前要适当踩油门加速,加速至15~20公里/小时可换二挡行驶,换挡时松开油门踏板,踩下离合器踏板,将变速杆移入空挡位置,然后松 开离合...
熟悉不同的档位是第一步。起步阶段将档位放入空挡,踩下离合器,开启点火开关,切入一档,慢慢松开离合器,配合油门,起动汽车。加速过程汽车起步之后,随着发动机转速增加...
操作变速器的一般原则是:升档应该是逐级操作。降档可以越级操作。降档的原则是:根据当时的车速由高档位换入能保持合适扭矩的低档位。越级降档分两种情况:一种是根据车速...
先从高到位到停车开始,从五档挂到四挡,踩住离合,挂上四挡松开离合。转速下降,踩住离合挂到三挡。松开离合。接着踩住离合挂到二挡。松开离合。踩住离合挂到一档,松开离...
路上合理使用加减档的方法如下。如果是自动挡的话,没有这个问题。如果是手动挡的话,主要是根据车速来做加减档,在高速路上几乎都是处于60码左右及以上的速度,所以应该...
换挡时切记不能低头看档,一定要熟悉每个档位的位置;换挡时不用太快,无论加档还是减档都要在空挡停留一下再继续,这样做是避免系统感应不到。 档位和速度一定要匹配,如...
自动挡的车型要减速,只需松开油门然后踩下刹车就行了,而手动挡的车型则比较复杂,需要根据发动机的转速还有车速去操控刹车还有离合器从而减速。既然要减速,那么首先要做...
减速,如果你想降档,先减速,如果你想减速,先刹车。改为二挡,在二档时,用右脚松开油门,车慢慢降速,慢慢将车速降低到20公里/小时以下。左脚踩离合,然后左脚踩下离...
加档时首先要确认交通情况,然后踩油门提速,速度上来后松开油门踩离合器,挂档后离合慢放,在半联动位置稍作停留后再完全松开。一般加档从二档升至四挡,然后降会二档。减...
手动挡减档行驶时,感觉当前档位与不适应车速时就应当减档(明显的感觉是车辆有抖动感,油门感觉很疲),减档按加档相反的顺序进行,其它操作与加档的要领一样。但是降档可...
减挡时,按照“踩(离合器)、摘(空挡)、抬(离合器)、加 (油门)、踩(离合器)、挂(低速挡)”的技巧口诀,只要速度合适,可以越级减挡。 挡位要和速度匹配 从1...
驾驶手动挡汽车时,变速换挡要牢记“加挡先加速,减挡先减速”的原则,在加挡前“轰”油门把车速先提起来,在减挡前“收”油门(轻踩刹车)把车速先降下来。减档时脚要放松...
技巧一:起步。以前的起步:挂一档,轻加油,顺势换二档。二档加重油(油门到底),这也是一般考生朋友们所用的百米加减档的做法。秘籍的起步:先拉好手刹,挂一档,离合到...
先右后左:右边是油门和刹车,左边就是离合踏板。也就是说,无论加减档,都是先从右边的油门或刹车开始,然后速度匹配后,再踩下离合踏板。马上动手:踩下离合踏板后,立即...
持续轻踩刹车,车速不下来,摘不下来,挂不进低档位,一般3挂1的时候,都是先踩离合,然后轻踩刹车看速度够不够,不够再轻踩刹车.然 后挂1档,因为速度超过10+,1...