今年一季度，我国新能源汽车销量125.7万辆，同比增长1.4倍，市场占有率达到19.3%。
进入到后补贴时代的新能源汽车产业，仍需要更为精细化的政策，稳住当前新能源汽车发展的良好局面，以实现进一步高质量发展。
新能源汽车的便捷使用离不开充电基础设施，而后者也是构成新能源汽车产业的重要一环。
近年来，伴随新能源汽车保有量快速增长，“加装充电桩”成为社会关注的热门话题。
快速增长的新能源汽车市场加大了对充电桩的需求。
数据显示，2021年我国充电桩保有量达261.7万台，同比增长55.7%。
充电桩建设适度超前是行业的共识，但目前公路充电桩建设依然是补能领域的短板之一。
宁夏：“十四五”期间将建6000个充电桩。
宁夏回族自治区近日印发的《宁夏充电基础设施“十四五”规划》（下称《规划》）透露，到2025年底，规划建设充电桩将累计达到6000个，其中直流桩5000个、交流桩1000个。
根据《规划》，宁夏将根据各地市发展需求和应用特点，结合不同领域、不同层次的充电需求，遵循“快充为主、慢充为辅”的技术导向，合理布局充电基础设施；充分发挥风、光等资源优势，逐步提高清洁能源在充电基础设施中的应用比例。
《规划》要求，在近期公用充电基础设施配置标准中，公共充电桩与电动汽车的比例不小于1:12；每2000辆电动汽车应至少配套建设一座公共充电站；推动具备建设条件的党政机关、公共机构及企事业单位利用内部停车场资源，配套建设充电基础设施或预留建设安装条件，并向社会公众错峰开放；鼓励物业服务企业等参与住宅小区充电基础设施建设和运营管理。(中国能源网）
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