随着现在摩托车爱好者的不断增加,消费者对于摩托车性能上的要求也不断的提高,我国的国产摩托车在高端领域上的研究水平还不是很高,市面上可以拿得出手的摩托跑车也比较的少。很多消费者在选择摩托跑车时,还是比较的偏向于去选择一些国外品牌,因此国产品牌的竞争力可能就大大的降低了,所以国产品牌一直都在致力于改变这种状态,今天就为大家介绍一款出色的国产摩托跑车,力帆kpr150。

重庆老款银翔150摩托车(曾是赛事摩托跑车)(1)

该车的前身是一辆入门级别的摩托跑车,曾经被用于专业的摩托赛事之中。从外形上看,该车线条走势遒劲有力,透出逼人的锋芒感。在配色上采用了比较亮丽的紫色来搭配稍显沉稳的黑色。车身要比一般的街车要大一些,大尺寸的轮毂承接着该车的力量。小巧的前车头搭配着透明材质的挡风玻璃,为驾驶中的视野开阔,打下了基础。

重庆老款银翔150摩托车(曾是赛事摩托跑车)(2)

配置方面,该车所搭载的仪表盘采用的是机械液晶组合式设计,将车子的各方面现状都一目了然的呈现在驾驶者眼前。另外前车头处所安装的LED大灯,助力于夜间的安全驾驶。分体式样的手把则提高了车子的可操作性,缩减驾驶员与新车的磨合期。另外该车还仔细的筛选优质的铸铝车轮,并且还在多处安装了活塞卡钳,为该车的优秀性能埋下了伏笔。另外该车还人性化的为驾驶者提供了充足的储物空间。

重庆老款银翔150摩托车(曾是赛事摩托跑车)(3)

从性能上看,通过具体的参数表我们可以得知,该车安装的发动机是单缸四冲程的,并且采用了时下比较热门的水冷电喷技术,进一步的提高了该车在动力上的优势,而且该车还运用电启动的方式来启动车辆,在具体传动时则运用链传动的方式,使得该车的最高时速可以达到110千米每小时。在同类型的摩托跑车中,它的质量相对也不是很重,为百公里加速上的成绩做准备。由于是一辆被用于赛事的跑车,所以该车还安装了前顺置双减和后中置单减两种减震模式,并且还严格按照人体曲线,调整座椅弧度,让驾驶的过程更加的舒适,以此在赛事中取得一个好成绩。

不过有很多消费者都表示质疑,这辆退役的赛事摩托跑车,之所以会退役,是不是就是由于该车的该辆车本身就存在着问题。关于这点大可以不用担心,该车在各方面的成绩还是很强大的,不过根据用户反应,该车在喷漆上的功夫可能还不是太高,另外在实际舒适度上,可能不如本田做得那么得好,排量和速度也不是太成比例。

重庆老款银翔150摩托车(曾是赛事摩托跑车)(4)

目前该车的售价是11800元,相对来说还算是一个良心的价格,很适合年轻朋友们去驾驶,刚买回来可能不一定能很快的适应手捏离合的手把,但是多多磨合之后,会对这辆车有新的认知的。

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