导读：高销量的入门级豪华SUV！华晨宝马X1值不值得买？
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对于购买第一辆汽车的消费者，他们并不特别追求动力和舒适性，而是更加关注价格和品牌。对于需要升级和更换汽车的消费者来说，功率，控制，品牌和其他方面都是必须考虑的因素。最近，一个朋友想更换汽车，并询问是否有葛格推荐的车型。格格将向您介绍一款入门级豪华品牌SUV，即国产的华晨宝马X1，它于去年10月进行了小规模升级，其性能如何，现在是否值得购买？。
2019年的宝马X1于去年10月推出。与旧型号相比，价格保持不变。作为年度改款车型，新车已对车辆配置进行了某些升级，并取消了原始的顶级装备xDrive25Li豪华车型。
这一代BMW X1车型的外观与上一代产品相比发生了很大变化，例如小型BMW X5。前脸仍然采用BMW家庭风格的双肾格栅形状，带有天使眼大灯，这并不陌生。
整个系列均标配LED日间行车灯。LED头灯是装备最低的型号以外的其他型号的标准配置。带有双独立环的天使之眼很容易辨认。
在车身方面，2019款宝马X1采用了宝马最新的UKL卧式平台。前门明显缩短，后门加长。略微下沉的直腰线成功降低了汽车的视觉重心，车身尺寸长，宽和高分别为4565/1821 / 1624mm，轴距为2780mm。铝合金轮毂的形状与旧模型相同，但质感得到了很大改善。
汽车的后部不是很亮，尾灯组与大灯相呼应，整体外观具有三维效果，并采用了两侧排气装置。
后备箱平台是常规的，可用容积为505L。电动后挡板是所有系列的标准配置，但感应后挡板仅配备高端型号。
室内的整体风格变化不大，豪华感也不是很高。钢琴烤漆贴面容易划痕和指纹。幸运的是，每个按钮区域都清晰，易于操作且安全。
中控台的上部全部是磨砂柔软的材料，手感很好并且不会反射光，方向盘也不会太大。与以前的宝马车型的方向盘相比，它更薄一些并且不够饱满。我认为女性用户会更喜欢它。
双环仪表板简单实用，对下部液晶屏进行了升级，完全嵌入其中，无边框，但由于面积小，可显示的内容还比较小。
两种高端型号均配备了8.8英寸触摸液晶屏，其他型号均配备了6.5英寸中央控制液晶屏。由于使用了宝马云互连系统，原始工厂没有配备CarPlay功能。习惯使用Carplay的用户购买时需要安装此配置。
变速箱变速杆仍然使用传统的机械变速杆。作为30万辆的车型，它没有配备宝马标志性的鸡腿操纵杆，这让人有点遗憾。
高端车型使用皮革包裹的座椅，前排座椅可以手动扩展腿部支撑，后排座椅也可以前后调节。与上一代车型相比，乘坐舒适性得到了显著提高。
此外，全景天窗带来更好的照明和视觉效果，并且在视觉上也带来更大的空间感。后排设有两个充电口，方便后排乘客的手机充电。在功率方面，2019 BMW X1继续配备现有的1.5T直列三缸（18Li型号）和2.0T直列四缸发动机（20Li型号），最大功率为100kW（136Ps）和传输功率分别为141kW（192Ps）。对于220N·m和280N·m的传输系统，分别配备了6速自动手动变速器和8速自动手动变速器。此外，两款高端车型还配备了xDrive四轮驱动系统。
在驾驶控制性能方面，Ge Ge专注于20Li模型。它配备了直列四缸涡轮增压发动机，并与爱信8速自动手动变速器配对。必须说宝马确实在发动机调校方面有帮助。这款2.0T发动机的动力输出非常平稳，油门响应速度随时待命，变速和加速动作在不知不觉中完成。
仍然有3种驾驶模式可供选择。通常，它是舒适模式。如果您切换到运动模式，则描述它的能力会越来越强大。加上宝马xDrive智能全轮驱动系统的加持，它可以在一般的铺装道路上使用，性能仍然很轻松，但是在节能和舒适模式下，油门踏板相对比较懒惰，动力十足输出相对较慢。这时，您需要将其唤醒一些。底盘悬架采用从前到前的Macpherson型后多连杆独立悬架，总体上来说比较硬。特别是在通过减速带时，振动很容易传递到汽车中。另外，车辆低速行驶时，噪音相对较低，发动机舱内的噪音已经就位，但是道路噪音和风噪会随着速度的增加而逐渐增加，整体的噪音表现为正常。尽管BMW X1在室内设计方面落后于新一代竞争对手，但由于其扩展的车厢内部空间性能和价格优势，它仍然具有良好的吸引力。如果您的预算超过30万，则建议购买BMW X1。由于低调的sDrive18Li车型配备了1.5T三缸发动机，因此卡哥建议如果预算足够，则购买宝马X1。强烈建议您选择带有2.0T四缸发动机的sDrive20Li型号。此外，在这20Li型号中，中档sDrive20Li领先型号具有最高的性价比。
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