7月6日，打着“超级互联网”SUV旗号的荣威RX5正式上市，与最初曝光时的预售价不高于17万相比，9.98万的起步价的确显得诚意十足。然而，细心看一下配置清单，就会发现在国产SUV普遍走高配高质的潮流下，荣威RX5并不是十分走心。
这台车最大的亮点在于号称是由上汽-阿里共同打造的“首款互联网汽车”。然而，虽然号称互联网汽车，但实际上除了一些乏善可陈的语音控制、远程解锁和流量免费外，实在没有太多出彩的地方。在笔者看来，这是一款噱头大于实际产品力的SUV。
而在动力上，荣威RX5提供1.5T和2.0T两套动力系统，匹配6MT或7速/6速双离合变速箱，从账面数据看，动力还算充沛，但是否平顺、匹配完善则还需要时间和市场考验。
值得一提的是，在荣威RX5的上市发布会上，上汽还特意邀请马云来站台背书，以提升RX5的互联网背景，并有媒体称，马云在了解了RX5的产品力后曾现场表示买上几十辆，送亲朋好友，在笔者看来，马云作为首富这么做尚可理解。
但问题是：普通消费者会为一辆12万都没有ESP的国产SUV买单么？
=壹车界==：autochejie
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