●直接跳入DB11的Aston Martin指标性番号
●全新5.2升V12双涡轮增压心脏入替
●2016年中即可能现身宝岛
作为全球最多车迷倾心爱恋的GT跑车，关注Aston Martin DB车系动向的人，从来不输给那些沙场征战的顶尖超跑，正当DB9已垂垂老矣，而DB10又仅只宣告作为下映没多久007电影《恶魔四伏》的道具，真正的DB9后继车在哪？答案则在本届日内瓦车展揭晓。
车室内向来是Aston Martin的精髓所在，满布的温润皮革与细腻的表面处理足以让任何完美主义者感到倾心。
现于日内瓦车展中现身的全新世代DB11依旧维持如此高颜值样貌，向来几乎等同英国绅士代名词的高雅气质依旧，在这众家对手愈显张牙舞爪格调的时 代，Aston Martin依然坚守优雅修长的线条，你或许可以称之为低调，但个人认为更适合被形容为专属于英伦的贵族情调，而由FR架构所带来的长车头短车尾布局依 旧，以DBX Concept为师的双层式车顶则娟秀的含藏着离经叛道，虽然大家都视DB11为Aston Martin真正跨入下一个世代的首发重炮，但透过鲜明可见包括水箱护罩、头尾灯组以及轮廓线条的经典传承元素，依然确保新车得以满足品牌铁粉的喜好。
DB11目前规划一具5.2升V12双涡轮增压引擎，可输出创厂以降最为强悍的600hp最大马力。
然后，向来Aston Martin为人所津津乐道的车室妆点，在DB11上头也迈入了全新层次，极致奢华的皮革以及其余金属、胶质用料，搭配源自合作伙伴Daimler的触控 式人车介面等设施，在在满足最挑惕族群的眼光，就连座椅覆皮也用上了宛如牛津鞋般的孔洞与雕花，就算是最苛求完美的设计师我想也不得不对其甘拜下风吧？
开启品牌全新高度
当然扣除视觉，全新DB11包括底盘、动力架构与规划也全部跃进至崭新境界，由此车开始，Aston Martin其他产品线将渐渐以同一套铝合金模组化平台作为衍生发展的依归，甚至包括房车或LSUV也不例外。而架设于挡火墙之前的全新5.2升V12双 涡轮增压动力心脏，更以高达600hp以及71.4kgm输出创下建厂之最强纪录，由此而来0～100km/h加速仅需3.9秒便可完成，极速更上探 320km/h。而在DB11发表之后，Aston Martin也将启动一系列车款革新计画，如果一切顺利，在2020年前我们或许就能看到包括Vantage、Vanquish、Rapide甚至超级 Crossover-DBX等次世代马丁的动人身影了！
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