现在的汽车大灯长得是越来越漂亮，灯光亮度也是越来越高。现在的灯分为很多种，最早期的灯都是卤素大灯，后来有了氙气灯，现在又产生了LED大灯，如今他们都是共存的，没有哪个被淘汰掉，因为都有自己的优势。那它们各有什么特点呢？
1.卤素灯。其实就是家里用的白炽灯泡的改进，发黄光。一般经济型的家用车中配备的都是卤素灯，该灯的特点是结构简单，价格便宜，雨雪雾天穿透力强，这是不被淘汰的主要原因。缺点是光线亮度差，寿命相对较短，瓦数高，耗电多。
2.氙气灯。灯泡内的氙气被电离后产生电弧而发光。打开电源后，通过变压器，在瞬间内将12V电源升至2万伏以上的高压脉冲电压，激活氙气灯泡中的氙气而发光，一般都是白光。它的优点就是亮度高，寿命长。缺点是雨雪雾天穿透力差，反光，价格贵，原厂的单一个灯泡就得上千。在中高端车上用的较多。 3.LED灯。是目前最好的灯，优点是亮度高，寿命最长，瓦数最低，耗电最少，使用范围广，近光灯、远光灯、刹车灯、日间行车灯，都可以使用，并且可以制作一个漂亮的造型。它可以调出穿透力强的黄光，也可以调出穿透力弱的白光。缺点是太贵，不过现在应用的车也很多，多数也是中高端车。
在有路灯的道路上行驶，卤素灯就足够了，开灯多数是为了让别人看到我们，照明效果并不大。若是经常在没有路灯的道路上使用，觉得灯光不够亮的话，可以更换一个超亮卤素灯泡，不用更改任何线路，但要注意瓦数，不要随意增大，增大瓦数的话容易烧毁灯座。
若是想改氙气灯或LED灯，最好去一些正规的、技术可靠的店，涉及到线路问题和改装后的照明效果。有时看起来灯很亮，但散射严重，调不好的话照明效果也不是很好的。另外必须配合透镜使用，一是增强聚光性，二是不会因为散射而太刺眼，照的对方看不清路。
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