告别银川的车友们,马不停蹄,
西藏,拉萨,珠峰,我来了,
银川--乌兰 1000公里,
凌晨从银川出发,天亮时,已在甘肃的土地上。
用佳明virb xe 记录沿途美景点滴。
就是这样的加油方式,很难接受,耽误行程,而且也不安全。
青海湖附近,随便拍了几张;太商业化的地方,也没进去看。
一沙一世界,一车一天堂。
后面就是青海湖。
青海湖的天空,蓝天白云。
沿着青海湖,上百公里这样的路,两边绿草,天上白云,一眼看去,蓝色,绿色。甚至有些审美疲劳。
我这次行程的装备:
revit沙漠2骑行服,独立可拆卸防水层,保温层
A星顶级T10越野靴
A星碳纤维短款夏季手套
丹尼斯钛合金长款手套
SHOEI ADV 拉力盔更换黑片
阿斯比斯新款骑行安全马甲
KOMINE春夏款骑行夹克
到达小镇乌兰,一个很安静很美丽的小地方;
安静,清晨的鸟叫把你喊醒,
美丽,路边的小花、树木犹如美人贴身,看了又看,拍了又拍。
乌兰当地一个酒店,硬件很不错,饭菜也很可口,可能也是我们累了 。
往拉萨走,第二天,乌兰--格尔木 500公里。
车越来越少,两边零零散散的草堆,再远处,就是荒着的山,土石裸露;
再旁边,若隐若现的铁路,罐罐车,一节拖着一节,慢慢悠悠,车头还能看到司机,拉着汽笛和我们打招呼。
KTM的尿性,就是好的铺装路面不走,非要走复杂路面。
在格尔木休整一天,一是调整化油器,二是适应高海拔,
从格尔木出发,原计划在那曲落脚...然而,一切都只是计划。
出格尔木,慢慢越过昆仑山口,天气还非常好,高海拔什么的也没觉得哪里不对劲。
快要到唐古拉山的时候,气温瞬间下降,随身的骑行服,里外三层带着防水层,保暖层,还是觉得寒意刺骨,庆幸装了电加热手柄。
能看到藏羚羊嘛?这些雪域精灵鬼得很,我们骑着车慢慢经过的时候,它们低着头找吃的,就在路边,很近很近,一点儿都不惊慌;我停车拿相机拍照,就远远地跑开了。
海拔一直在升高;都说青藏线好走,没错,路好,都是铺装路面。
但是青藏线的高海拔是持续的,海拔上去了,就要跑好几百公里才能下来;
4400米,呵呵,这才刚刚开始。
我们从上午10点格尔木出发,一路跑,一路玩;下午4点左右,到达唐古拉山口,海拔5231米。
一路海拔爬上来,从4800米的时候,我开始有感觉,胸口闷,干咳,不能快步,不能大动作,按相机快门屏住呼吸都不行;喘气一口接不上一口。
能在海拔5231唐古拉山口拍照,一时的兴奋,让我暂时忘记了高反。
看到天色变暗吗?
之前有说藏民的藏獒不能惹,对视都不要看;这个家伙很友好,离的很近,还让我拍照。
唐古拉山口往下看,一望无际的天空,白云就像一层一层的哈达,伸手就能碰到;这样的美景,瞬息万变。
从唐拉山口,再跨上摩托车;竖起车子,踢开边撑,我就觉得有些不对劲,累,使不上力气。
没开多久,整个天黑了;说好的暴风雪,如约而至;从天变黑,雪花飘舞,到路面两旁全部变成白色,三分钟不到的时间;这雪花,就像一层一层的浪花,劈头盖脸地打在我身上。
我戴眼镜,热气哈在镜片和头盔镜片上,没多久,就结冰了;头盔的面镜根本没法用,放下来就看不见;打开面镜,劈头盖脸的雪,拉在脸上,一刀一刀的疼。
同行基友就在我前方50米,可我看不到他,排气管的声音都听不到;手机放在脸前录音,风声能盖过我说话的声音。
路上,什么都没了,只有白色;甚至连鉴别轨迹的白线都看不清楚;车速勉强在30-40,不是我胆小开不快,是顶着风,顶着高反,顶着冰天雪地,臣妾我做不到啊。
这样的路,暴风雪陪伴了我近百公里;车子熄火两次,应该是因为低温和高反;低档顶着高转,动力一直在衰减;车头的佳明virb开不了机,因为锂电池的原因,从包里再拿出一个virb,绑在手腕上,能拍多少拍多少....这样的经历,估计以后再也遇不到了。
别忘了,陪伴我的不仅有暴风雪,还有高反!
不管我怎么调整自己的呼吸,都不管用。
海拔5000 的高反,是我的物理特性,第一次,我逾越不了。
怕嘛?绝望嘛?
这么重的车,倒了,绝对扶不起;这个时候的我,能发挥50%的力气,算很好了!
头疼是最大的敌人,其次是喘不上气(后面有视频)
向着胜利前进!停车,回头,就是被吞噬。
坚持!坚持!坚持!
走出暴风雪,硬撑着车子,来到安多。
头盔里面,内衬都湿了,化雪的时候,冷风一吹...
加完油,一个转向,两眼发黑,伸腿去撑地面,腿软的,直接摔车。
和基友一起把车子扶起来,用完了我最后的力气。
我心里清楚,原计划,那曲,今天肯定到不了。
临时决定在安多住下,也是不得已;再硬撑坚持开车,估计会有更大的危险。
可是在安多住下,我知道,迎接我的,是半夜更剧烈的高反!
国道旁,三江源酒店,硬件设施很好,还有专门的吸氧房间。
晚饭没吃,裹着被子呼呼大睡;半夜被憋醒,还是喘不过气,干恶心,头疼!
扛!
凌晨三四点,半梦半醒自己下楼躲到吸氧的房间
。。。。。。
很多事情,坚持,对方不一定会让步妥协。
坚持,坚持,再坚持,也许就扛过去了!
格尔木--安多 700公里
第一次喝酥油茶,第一次吃牦牛酸奶,世上竟有如此美味。
再次踏上旅程,安多-拉萨 470公里
老天很眷顾,这一天的路,很好很好的天气;过了那曲之后,海拔一路下降,4200以下就没那么难受了;一直下降到3800米,开始出现树木的时候,我的高反症状消失。
想起藏民的话,高反,有了就有了,没了就没了;不管谁,做什么提前准备,都无解;高反扛不住,就往下走,看到树,你就死不了。
感谢拉萨万里运动俱乐部王总热情款待。
非常好的地方,骑士之家。
拉萨街头,没有多拍;其实我是有些失望。
希望拉萨像这张图,纯纯的自然,蓝天和绿叶,不要参杂太多,
从拉萨出发,沿着318国道,300公里不到,到达日喀则,
在日喀则住下,第二天凌晨出发,向着珠峰大本营前进,370公里。
这是我心中的《蓝莲花》许巍,上海人民广场,318国道的起点,5119公里,还没到终点 。
上珠峰的路,下珠峰的路…如果没有高反,连续几十公里的回头弯,也会把你弄晕了…晕了,高反离你就不远了。
从4800米开始,我又开始有高反的迹象,不去想它;凌波微步,慢慢动作,一步一步爬上远眺珠峰最佳的高处。
当你无所惧怕的时候,也许什么也没你想的那么可怕了。
上到最高的地方,俯瞰珠峰大本营,远望珠穆朗玛女神山峰,豁然开朗,大口大口呼吸着最纯洁最纯洁的空气,瞬间,高反竟然没了。
海拔5300米的地方,伸手就能触摸蓝天,
这种感觉,非亲历,不可感受!
珠峰神圣,话不多说,直接照片吧。
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