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1、广西新能源汽车实验室揭牌，聚焦未来科技前沿技术
2、迪克化学董事长石俊峰受邀出席广西新能源汽车实验室揭牌仪式
3、沃尔沃集团计划建电池厂
4、华盛橡胶亮相“第19届中国国际轮胎暨车轮（青岛）展览会”强劲展示国产轮胎实力
5、汽车维修专利近1.3万项，汽修行业前景广阔
6、2022第四届汽车电子大会在浙江嘉善成功召开
7、首届国际智能网联汽车路线图论坛在北京圆满召开
【广西新能源汽车实验室揭牌，聚焦未来科技前沿技术】
8月3日，广西新能源汽车实验室正式揭牌，与会嘉宾现场共同见证新能源汽车碰撞测试过程。广西新能源汽车实验室由上汽通用五菱、广西科技大学、广西汽车研究院、国家汽车质量检验中心(广西)等单位共同建设，通过联合国内多个知名高校、龙头企业，采取“1 3 N”形式进行组建。
首批建设金属材料成型实验室、控制器与芯片应用实验室、智慧语音实验室、动力电池及关键材料实验室4个子实验室，分别在新能源汽车发展需要面对的高品质汽车用钢技术与工艺应用、软硬件自主开发、智慧语音交互以及电池核心问题攻关等方向进行全面探索。实验室的成立对于突破新能源汽车产业关键核心技术和解决新能源汽车产业的痛点难点问题，开辟新能源汽车新赛道，推动广西乃至全国汽车行业转型升级，实现“双碳”目标，具有重大战略意义。
【迪克化学董事长石俊峰受邀出席广西新能源汽车实验室揭牌仪式】
8月3日上午，张家港迪克汽车化学品有限公司董事长石俊峰、常务副总经理朱磊，受邀出席广西新能源汽车实验室揭牌仪式。
迪克化学作为上汽通用五菱的长期战略合作伙伴，冷却液、制动液全球顶级供应商，积极响应国家新能源发展战略，专设新能源事业部。迪克化学将以广西新能源汽车实验室运行为契机，与上汽通用五菱建立长期稳定的沟通机制，为上汽通用五菱在履行广西新能源汽车实验室建设主体责任过程中献策献力，合力推进实验室高质量发展。
【沃尔沃集团计划建电池厂】
据外媒报道，8月3日，瑞典卡车制造商沃尔沃集团(Volvo Group)表示，计划在2030年前建立一个大型电池生产工厂，以满足市场对零排放交通工具日益增长的需求。
沃尔沃集团首席执行官Martin Lundstedt在一份声明中表示，“目前，我们的客户已经有了强劲的需求，我们的目标是到2030年销售的产品中至少有35%是电动的。这种转变将需要大量使用无化石能源生产的高性能电池，对我们来说，将电池生产纳入未来的工业足迹是合乎逻辑的下一步。”
【华盛橡胶惊艳亮相“第19届中国国际轮胎暨车轮（青岛）展览会”，强劲展示国产轮胎实力】
8月3日，为期四天的第19届中国国际轮胎暨车轮(青岛)展览会在青岛世界博览城国际展览中心(西海岸新区)盛大开幕。
华盛橡胶作为国产轮胎领域的优秀代表企业受邀参展，通过轮胎会展区全面布置展示，向参展观众更直观地展现了华盛橡胶在轮胎智造、贸易新业态方面的各项优势，吸引了众多国内外贸易商与参展观众驻足参观。
【汽车维修专利近1.3万项，汽修行业前景广阔】
目前，据某平台数据统计，截止2022年6月30日，中国汽车维修相关专利数量为12,565项，占全球汽车维修专利数量的42.18%。从我国汽车维修行业专利申请数量的省份分布来看，广东省汽车维修相关专利的申请数量最多，截至2022年6月30日，共计申请2,166项；其次是江苏省，共计申请1,547项。
同时，数据调研显示，目前我国专业汽修人才的缺口高达几百万，各大汽车企业对汽车维修保养人才的需求量非常大，汽修汽配是个慢生意，需要长时间积累和沉淀，所以不能只通过烧钱进行流量导流，需要学真正的思考。
【2022第四届汽车电子大会在浙江嘉善成功召开】
为搭建行业交流平台，强化创新开放合作，研判汽车电子产业发展趋势，8月4日，2022第四届汽车电子大会(以下简称“大会”)在浙江嘉善成功召开。本届大会是在浙江省经济和信息化厅、嘉兴市人民政府、中国电子信息产业发展研究院指导下，由汽车电子产业联盟、中共嘉善县委、嘉善县人民政府共同主办，大会以“智启新百年·善引新格局——‘十四五’汽车电子产业发展机遇与挑战”为主题。
汽车电子是电子信息产业与汽车产业跨界融合应用的新兴产业，市场需求强劲，发展潜力巨大。汽车电子智能化发展不仅承载了整个汽车工业的数字化转型使命，也将进一步推动汽车迈向“新四化”。当前，汽车电子产业正迎来快速发展的黄金期。在新的时代背景下，浙江嘉善希冀以2022第四届汽车电子大会为转折，抓住产业智能化发展的战略机遇，加快推动相应法规标准的制定、探索中国方案实践路径、加速跨产业协同、建设新型基础设施配套、推动测试示范，打造具有地方特色的国家智能网联汽车示范区。
【首届国际智能网联汽车路线图论坛在北京圆满召开】
8月2日，首届国际智能网联汽车路线图论坛在北京圆满召开，论坛以“协作创新：全球视角下的ICV路线图”为主题，旨在充分交流各国智能网联汽车发展路径与举措，推动全球协同发展创新。
2022年，中国汽车工程学会与中国智能网联汽车产业创新联盟发起全球倡议，邀请世界主要汽车产业国家和地区的路线图制定组织单位、主要行业机构及相关企业共同成立国际智能网联汽车路线图交流合作委员会(以下简称“国际路线图委员会”)，建设智能网联汽车路线图国际长效对话平台，共同探讨实现路径，推进产业协同发展。国际路线图委员会自筹备以来，已经获得来自欧盟、美国、日本、德国、英国、瑞典、韩国以及中国等8个国家和地区、30余家机构及企业的相关专家和代表的共同支持，本次论坛是继6月7日国际路线图委员会成立以来的首次大型公开活动。
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