近些年,法系在中国市场几乎全面溃败,长安标致雪铁龙、东风雷诺相继解体,仅留东风标致、东风雪铁龙苦苦支撑,不过从神龙汽车的销量、利润来看,这两个品牌还有很多的难关要攻克。

无论是标致,还是雪铁龙,它们的品牌历史均已逾百年,底蕴深厚,也有拿得出手的技术,逆势翻盘的本钱还是有的。今天,我们不聊错综复杂的市场环境,只聊些轻松有趣的话题,比如标致车上的小狮子,据说它还有公母之分,有的小狮子有舌头,有的没有,究竟是怎么回事呢?

不是标致的狮子车标车(标致车标上的小狮子)(1)

讲到车标,就必须回溯历史。很多人都知道标致是百年车企,但却不知道它的老本行。标致家族以前以农业为主,在1725年开始经营磨坊,但真正进入到工业时代是在1810年,在这一年,“标致兄弟和雅克·马亚尔-萨兰公司”成立,这也标志着标致品牌正式进入历史,如果从1810年开始算起的话,标致品牌至今已经有210年了。

不是标致的狮子车标车(标致车标上的小狮子)(2)

当“标致兄弟和雅克·马亚尔-萨兰公司”成立后,公司便以铸造冷轧钢和钢条为主业。随后公司经过多次改组,最后定名为“标致兄长公司”,生产种类繁多,覆盖范围广阔,如锯条、弹簧、裙撑、伞架、咖啡机、缝纫机、割草机、外科手术器械等等。

不是标致的狮子车标车(标致车标上的小狮子)(3)

在公司规模越来越庞大,产品种类越来越多的情况下,标致公司觉得有必要确认一个品牌logo,加深消费者与客户的印象。在1847年,标致两兄弟于勒和埃米尔委托蒙贝利亚尔首饰匠设计一个标识,以此作为旗下钢锯产品的品牌logo。狮子这个主要元素是标致兄弟提出来的,原因主要有两个,一是狮子是蒙贝利亚尔地区纹章的主要图案,二是因为狮子能够充分代表标致锯条的三种特质:如狮子牙齿一般的经久耐用,如狮子脊柱一般的柔韧且不易折断,切割速度如狮子飞奔一般的迅捷。

在设计师提供的多种方案中,标致兄弟选择了立于箭上的狮子侧影,这代表着一往无前、所向披靡。

不是标致的狮子车标车(标致车标上的小狮子)(4)

从1850年起,狮子logo先是刻印在了标致锯条产品上,而后出现在其余产品类别身上。真正出现在汽车上时,是在1889年。那时标致当家人阿尔芒·标致与著名的蒸汽动力学专家莱昂·塞波莱合作,制造出了一辆名为“塞波莱-标致”的三轮蒸汽动力车,从这辆车开始,标致正式驶向汽车时代。

不是标致的狮子车标车(标致车标上的小狮子)(5)

此后标致logo多次改变,变得越来越简化,形象也越来越生动。如今我们看到的车标是在2010年,也就是标致品牌成立200周年的时候推出的。这个新车标增加了金属质感,也突出了狮子手臂上的线条,与前几代车标相比,它弱化了狮子的威武霸气,增强了狮子的萌态与亲和力。

有些观察力惊人的网友还发现了标致车标存在了一些“猫腻”,比如说开头提到的小狮子有公母之分以及是否存在舌头的差别。

先来说第一个,细心的网友发现标致206车标上的小狮子脑后没有鬃毛(母狮子),其余车型上的小狮子脑后有鬃毛(公狮子),事实上,标致并没有特意做出“公母”区分,没有鬃毛的小狮子也仅仅出现在标致206身上,这应该算是“无心之举”。

不是标致的狮子车标车(标致车标上的小狮子)(6)

关于舌头上的区别,则是因为车标换代所致,在2010年之前的车标上,小狮子都是有舌头的,2010年换了新车标后,舌头被取消了,因此并不存在真车、假车之说。

不是标致的狮子车标车(标致车标上的小狮子)(7)

如果从1889年算起,标致的造车历史也有131年了,作为百年老车企,它的车标陪伴了一代又一代的人,经历众多风雨的标致,估计早在起起伏伏中练就了“抗体”,面对当下车市寒冬,相信它也能安然度过。

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