文:懂车快报 张帆
说起伊兰特这个名字,大部分人都不会感到陌生,作为现代品牌的经典车型,伊兰特诞生至今已有30个年头,全球销售累计超过1400万辆。时至今日,伊兰特已经进化到第七代了,指导价格区间为9.98-14.18万元,共计6款细分车型。
第七代伊兰特在紧凑级车的市场上一直都有良好的销量表现,那么这款车的用车成本又如何呢?接下来就为你详细分析。
外观
第七代伊兰特基于北京现代的全新一代i-GMP平台打造,采用了家族最新Sensuous Sportiness (感性运动)的设计理念,立体化的造型让这款车显得非常有时尚感,让人第一眼看上去就被吸引住。参数化宝石切面前格栅随光线的变化可产生宝石般立体闪烁的视觉效果,同时还与两侧的锋芒LED前大灯相连,使整车的前脸更具未来感和辨识度。大灯内部也带有切割宝石装饰,点亮后拥有出色的照明效果。
车身侧面,第七代伊兰特的造型相当运动,采用了参数化宝石切面腰线,让整台车充满了轿跑车型的动感。车身尺寸方面,第七代伊兰特的长/宽/高分别为4680/1810/1415毫米,轴距则达到2720毫米,车身尺寸在同级别车型中属于中等偏上的水平。
尾部方面,上翘的小尾翼打造出了立体感,还增加了整车的运动属性,而H形贯穿式LED尾灯造型更是让整个车尾拥有了辨识度。
内饰
对于换代车型来说,内饰的设计乃是重中之重。第七代伊兰特最吸引眼球的地方无疑是视觉一体式10.25英寸液晶仪表盘和10.25英寸触控显示屏组成的双联屏设计。中控屏幕还支持更为便捷的多点触控操作,大部分的车载功能都集成其中,使用起来更为方便。
在内饰氛围的营造上,整体造型呈环抱式设计,贯穿式的空调出风口和64色氛围灯、D型多功能方向盘、飞航式换挡杆等细节设计很有档次,让内饰充满高级感。而像前排座椅加热、方向盘加热、触控式自动空调、主驾驶座椅电动6向调节、手机无线充电等配置,第七代伊兰特也都有提供。
动力
第七代伊兰特有两种动力搭配可供选择,分别是1.5升自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机。1.5升自然吸气发动机的最大功率是84.5千瓦,最大扭矩是143.9牛·米,百公里综合油耗为4.9升;1.4T涡轮增压发动机的最大功率是103千瓦,最大扭矩是211牛·米,百公里综合油耗5.2升。值得一提的是,这台Kappa 1.4T高功率发动机曾获得“沃德十佳发动机”称号。
油耗分析
在油耗方面,第七代伊兰特全系均可使用的是92号汽油,1.5升自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机两套动力系统的官方百公里油耗数据分别为4.9升和5.2升。按照北京今天92号汽油的价格7.13元每升来计算,第七代伊兰特1.5升发动机和1.4T发动机的百公里油耗费用理论上可分别低至34.9元和37元。显然,第七代伊兰特的油耗相对来说还是比较低的。
保养分析在保养政策上,据了解,第七代伊兰特可享受“首任车主终身免费基础保养”,平时保养需要更换的机油、机滤以及相关的人工费是免费的。当然了,如空气滤清器、空调滤芯、刹车油、变速箱油、防冻液、火花塞等还是要花钱的,毕竟这不属于基础的保养。
第七代伊兰特保养项目及相关费用 | |||||||||
里程(公里)/时间 |
机油 |
机油滤芯 |
空调滤芯 |
空气滤清器 |
刹车油 |
变速箱油 |
防冻液 |
火花塞 |
费用约为(元) |
5000或6个月 |
免费 |
免费 |
免费 | ||||||
10000或12个月 |
免费 |
免费 |
免费 | ||||||
15000或18个月 |
免费 |
免费 |
更换 |
更换 |
检查 |
438 | |||
20000或24个月 |
免费 |
免费 |
免费 | ||||||
25000或30个月 |
免费 |
免费 |
免费 | ||||||
30000或36个月 |
免费 |
免费 |
更换 |
更换 |
检查 |
722 | |||
35000或42个月 |
免费 |
免费 |
免费 | ||||||
40000或48个月 |
免费 |
免费 |
更换 |
更换 |
784 | ||||
45000或54个月 |
免费 |
免费 |
更换 |
更换 |
检查 |
438 | |||
50000或60个月 |
免费 |
免费 |
免费 | ||||||
55000或66个月 |
免费 |
免费 |
免费 | ||||||
60000或72个月 |
免费 |
免费 |
更换 |
更换 |
更换 |
更换 |
3002 |
第七代伊兰特的保养周期是:每5000公里或6个月(先到为准),上面的表格就是常规的保养项目,具体的保养还是要根据当时的车况来判断才行。按照上表常规的保养项目来看,大部分的小保养都是不需要费用的,就算有需要检查或更换的项目,总体费用也在几百元不等,只有在6万公里或72个月时需要花费一笔费用进行大保养。
第七代伊兰特得益于“首任车主终身免费基础保养”政策,使保养费用大大降低,再加上其他一连串的利好政策,让车主的购车用车负担也得以减少,毕竟家用车嘛,省钱才是硬道理。
总结
第七代伊兰特的顶配车型也只是在15万元以内,起步价更是仅需9.98万元。它所搭载的 Kappa 1.4T发动机曾获得了沃德十佳发动机奖,性能更加强劲;1.5升车型的价格也更加亲民,而且综合油耗更低,不仅购车成本低,使用成本也很低。再加上厚道的配置和超高的颜值,近期打算购买紧凑型轿车的朋友可以考虑一下。
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